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#1
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Segun el etka sólo hay dos barras, las del gti y las del g60. Yo he visto barras de 18 de 21,5 y de 23. La de 23 sólo la he visto en g60 pero las otras dos indistintamente en 8v y en 16v. No creo que tenga que ver con años concretos si no con en stock que tuviesen en la cadena de montaje en el momento de hacer el coche.
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#2
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mis dudas son por si en la revision que se le hizo a los 16v en el 6/89 aparte de pasar de 239 a 256 de freno tambien aumentaron un poquito las estabilizadoras...
me pareceria coherente... mediremos entonces
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Y después qué ? |
#3
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los enlaces de la primera pagina estan chungos asi que yo pregunto. Alguien tiene una relacion del tamaño de las estabilizaadoras?? estoy interesado sobre todo en las de los siguientes modelos.
g60 corrado vr6 golf III 8v, 16v y vr6 toledo ABF lo dejo aqui para que lo penseis por la noche, y mil gracias, que ando jodido de tiempo por mlos examenes, pero ansioso por arrejuntar info
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Q-. how much does a vr6 engine weigh?? A.- Who cares what it weighs? Sounds like audible porn. |
#4
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Según ETOS:
Mk2 G60 --> 23mm Corrado KR, 9A, PG, 2E, ADY --> 18mm y 23mm Corrado VR6 --> 20mm con trazo amarillo pintado Mk3 ABF, 2E, AAA --> 20mm con trazo amarillo y otros de 20mm sin trazo Toledo ABF --> 20mm con trazo amarillo Saludos! |
#5
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Vaya, pensaba que el vr6 al menos tendria mas diamtero que el g60
gracias amber |
#6
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Sí, a mí tambien me ha parecido curioso.
Un saludo!! |
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