GOLF VR6 - 1994 - TXU

[TXU]

Bueno, pues aquí pongo unas fotos de mi coche, después de vender el Focus y de ver muchos cacharros y muchas dudas, me decidí a comprar un Vr6 ( siempre tuve ganas de uno ), y el día que iba a ver uno, me encontré con este de casualidad...cosas de la vida.

El coche está tal cual lo compré, los kilómetros no los se con exactitud, porque le cambiaron el cuadro y aunque me dieron el antiguo y marcaba sobre 145.000 creo, no se los que le hicieron desde el cambio, pero por como está el volante...tiene bastantes más.
Ahora para el mes le voy a hacer unos cambios, ya pondré unas fotos cuando lo tenga terminado.

Exterior :

Faros Hella look Golf IV.
Intermitentes y antinieblas oscurecidos.
Intermitentes laterales blancos.
Kit de Xenon ( no estoy muy contento con él, falla y deslumbra bastante )

El Xenon :


El coche visto por delante :



Llantas :

BBS en 16"


Gomas :

Delante llevo Pirelli P Zero en 215/40/16
Detrás llevo Michelin Pilot Exalto tb con 215/40/16 ( Estoy contento con las dos )

Separadores Momo de 2 Cms.


Suspensíón : Kw variante 2.


Interior :

El coche traía Clima y asientos de cuero, pero le cambiaron los delanteros por
unos Recaro.
Esferas blancas con leds azules en el cuadro y todos los botones.
Pomo del aniversario.
Guantera en lugar de la bandeja que lleva al lado del acompañante.

El cuadro :


Foto del interior :


Asientos delanteros :

Asientos traseros :



Motor :

Filtro Green.
Barra de suspensión OMP.



Salida dobe ovalada de nombre Hartman...
Le he puesto unos árboles CatCams de 268º, unos colectores de escape y una linea de escape directa en inox.




Y las dos útimas fotos, una de la parte de detrás y otra de cuando aún lo tenía
el anterior dueño, con los baquets puestos.





Espero que os guste, y que se vean bien las fotos, pq es el primer post donde
pongo alguna y no las tengo todas conmigo. Salu2.

Bueno, pues edito el post ahora que ya casi tengo el "lavado de cara " del coche casi terminado, en cuanto tenga todo listo, pondré más fotos .

Exterior :

Alisado las defensas tanto delantera ( supresión de intermitentes y antinieblas ) como la trasera.
Capó alargado tipo Badboy y parrila frontal FK (sin logo )(*)


Al suprimir los intermitentes tuve que buscar unos faros que los llevaran incorporados, intenté buscar unos iguales a los que tenía ( Hella look 4 ) pero se me escaparon en ebay , así que al final y aunque era la opción "menos buena" puse unos de la marca Inpro con Angel Eyes.
Intermitentes laterales transparentes.
Supresión de los aletines y colocación de las molduras laterales del CL.
Manetas de las puertas del Audi A3 ( menudo curro pasaron ...)
Toma de aire de Vw Transporter recortada
Eliminación de antena, limpia trasero, logo y cierre del portón.
Pilotos traseros de la marca Fk


Llantas Porsche C2 pulidas, 7x16 delante y 8x16 detrás. (*)


La pintura fue otra historia, en un principio el coche iba a ir pintado de azul, busqué y pensé hasta que me había decidido por el LeMans blue de BMW ( el del M5 nuevo ) pero al final me decanté por un color claro, de entre todos los catálogos que ví, este fue el que más me gustó, es del catálogo de Maserati.


Interior :

Tapizado de los asientos delanteros que estaban en tela y tapizado de los centros y paneles en piel vuelta.



Volante de origen tapizado de nuevo y costuras blancas
Funda del cambio en la misma tela que el centro de los asientos.
Tiradores de las puertas cromados
Pedales del Audi TT

Audio :

Mantengo la misma radio que tenía la Alpine
Delante tengo unos altavoces marca Morel CCC ( atrevete a llamar )
Detrás Rockford
Un Sub Rockford Punch de 12"
Etapa Vieta de 5 canales.

Actualizo con algunas fotos recientes, que se ven mejor que las que había antes.






A algunos les gustará más ahora, a otros antes, se aceptan todo tipo de comentarios y críticas . Ya pondré más fotos donde se mire mejor. Salu2.

( * ) Fotos de Jaas.