Compatibilidad centralitas G60

[gabryolo]

muy buenas a todos, tengo una duda bastante urgente. e estado buscando por los foros pero no encuentro nada que me aclare la duda

es sencillo: estoy convirtiendo mi 2.0 8v de golf 3 en G60. necesito una centralita de G60 y tome la referencia de la de un amigo mio montada en un golf II.

la de mi amigo es: 0 261 200 346 810
DF1 037 906 022 CP

la ke e encontrado es: 0 261 200 564 810
DF1 037 906 022 DS

hay que decir que el cableado entero tambien me lo dan, pero habra algun problema en que sea de corrado y no de golf o en esos 3 numeros y 2 letras que cambian?

espero que me podais ayudar. muchas gracias

[pitufinho]

037 906 022 CP = 037 906 022 DP = 037 906 022 EG (cambio manual)

037 906 022 DS = 037 906 022 EJ = 037 997 022 BX (cambio automatico)

[gabryolo]

y puedo tener problemas si la instalo??

[pitufinho]

hombre pues si... el cambio automatico tiene sensores ke el manual no tiene...

[gabryolo]

he comparado el cableado que he tengo con el de un g60 manual asi por encima y los cables en los que me he fijado son iguales.

que pueden cambiar sensores de la caja de cambios? en todo caso el problema seria añadir eso a un manual, no al reves, no? todo lo demas en principio deberia coincidir

[pitufinho]

Nose... si valiera no harian 2 centralitas no? tienen sensires d ke relacion van y tal como vas añadirlo.... otra cosa seria ke tubieses una instalacion de automatica y una centralita d manual. cortas lo ke sobra yfuera. como si no existiera

[gabryolo]

bueno e estado mirando esquemas electricos y la unica diferencia que he encontrado han sido 3 o 4 cables puntuales de señal (como regimen motor por ejemplo) hacia la caja, pero todos son deribaciones para enviar información, porque la caja tiene su propia centralita.

en principio no tiene porque afectar porque simplemente habria 3 o 4 cables que no llegarian a nignuna parte, y en todo caso podrian derivarse a masa con una resistencia que simulara el consumo de la centralita de la caja de cambios, no?


bueno lo mas sencillo es buscar un g60 para hacer un change de centralita a ver si arranca, le dire a un amigo mio que me deje hacer la prueba y veremos que ocurre.

[pitufinho]

La caja de cambios tambien envia informacion de k posicion esta la palanca.

[gabryolo]

Y en que afecta eso al motor? El motor no tiene mariposa electronica ni distribucion variable variable ni nada ke haga que revoluciones o carga motor puedan variar, en todo es al contrario, por ejemplo cuando pisas a fondo el pedal el "kick down" lo detecta y baja marcha, asi ke puenteando esa informacion y haciendo que estubiera permanentemente en "D" ya valdria no? Pregunto

[mika16S]

Probablemente se te quedaría alto de ralentí puesto que los automáticos en la posición D está listo para echar a andar sin dejarse caer...