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#21
19/04/2011, 20:21
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Es una pena que el motor no acompañe. Enhorabuena !! Si me permites un consejo... tiñe el volante de negro, quedará mucho mejor. Yo tengo en casa un tinte comprado en una tienda detail (aunque viene de tapicerías zabala) que es muy sencillo de aplicar y proporciona buenos resultados.
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- Seat Ibiza Sport TDI 130 '02 Última edición por poloJuan; 19/04/2011 a las 20:25 
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#22
20/04/2011, 00:44
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Cita:
Gracias por los halagos, se hace lo que se puede. Respecto al motor... ojalá un dia no muy lejano pueda convertirse en un AFN algo vitaminadillo, pero de momento hay que ceñirse al presupuesto jeje Lo de tintarlo en negro ya lo pensé en su día, pero me surge la complicación del resto de plásticos... el que va en los radios del volante no tiene mucho problema pintarlo de negro también, pero el que me echa para atrás es el de la carcasa del airbag... creo que es muy fácil cagarla pintándolo, que no quede bien
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#24
21/04/2011, 20:26
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Bueno, por fin otra modificación que creo que es de vital importancia jajaj Puente trasero con disco! Las pinzas son unas girling 38 y los discos 226 mazizos... no son nada del otro mundo, pero el cambio por el tambor era inminente.
Como el toledo donante había estado en el suelo cambié las chapas que van detrás de los discos por unas nuevas y lijé las pinzas (estaban malpintadas en rojo) aun queda pintura, pero ya lo pintaré en gris cuando tenga tiempo. Os dejo 4 fotos maltiradas de hoy:           
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#25
23/04/2011, 14:57
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Ayer tube que volver a liarme con el puente trasero... resulta que las pinzas se quedaban frenando...
Después de muchas pruevas había dos sintomas que pudimos arreglar: - La pinza no hacía bien el retorno después de frenar. Solución: engrasar más los pasadores que lleva el porta-pinzas para la pinza flotante - No volvía a una posición de reposo después de tensar mucho el freno de mano. Problema: el muelle de retorno no hace suficiente fuerza. Solución: desmontar el muelle, abrirmo más y deseárnoslas para colocar otra vez en su sitio jaja Lo estube provando ayer unos cuantos km y una rutilla y ya perfecto. Ya no se queda frenado y no se sobrecalienta esa zona
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#26
23/04/2011, 15:32
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Bueno Victor me alegro entonces que ya lo tengas solucionado, ese asido un gran avance en el toledo, no te puedo decir na de el que ya sabes que lo tienes genial y sigues aun superandote, estaremos atentos a novedades, que nunca paras quieto, jejejje, venga un saludo.
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#27
24/04/2011, 23:48
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Novedades supongo que tardaré un poquito... voy a ir algo justo-escaso de tiempo, que ya llegan los finales del curso, para variar... pero tengo muchísimaso cosas para hacerle, tú tranquilo jajajaj
Gracias!
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#28
25/06/2011, 22:23
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Bueno, ayer me lié un poquito con el coche, os cuento, como ya sabéis le puse disco detrás, pero hasta ahora no he tenido tiempo a pintar las pinzas, (que habían sido rojas) para que no cantara tanto. Hubo un pequeño problema técnico... la pintura en vez de ser gris, con las prisas nos la llevamos plateada ajjajaja No queda mal tampoco, seguramente haga las delanteras también....
Os dejo unas fotillos del proceso        Y también volví a poner un nuevo anillo de airbag, esta vez de un toledo 1L. Aquí tenéis las fotos de como queda.   Y luego ya hice la ñapa de iluminar los símbolos de las levas. La verdad que a oscuras quedan de muerte, las fotos (hechas con el móvil) no le hacen justicia.  
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#30
26/06/2011, 12:01
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Muy buenas figura! Pues sí, son del DSG, el volante es de un ibiza cupra de los modernillos, y esos van con el DSG de serie. Claro está que lo que viene siendo el DSG no me funciona jaajaj Pero espero sacarle pronto utilidad para algún inventillo de los míos
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