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#1
15/02/2010, 14:08
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PREGUNTA MUUY RAPIDA: pasar bbs RS/RM 15" a 16"..¿?
Una pregunta muy rapida! si tengo unas bbs RM/RS en 15"--.¿les puedo cambiar los aros internos y externos por unos aros en 16".....y pasar a tener llantas de 16"???..o el aro central es mas grande segun la pulgada incial de la llanta!??? saludos 
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#3
15/02/2010, 17:11
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Eso con unas RM es imposible pues el nucleo y el aro interior es todo una pieza , tendrias que partir de unas RS que son de 3 piezas , nucleo , aro interior y aro exterior.
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 "Most cars leave the factory quietly, destined for lives as modest transportation.... Occasionally, a car leaves the same factory and becomes an icon…" Última edición por Danieluki; 15/02/2010 a las 19:53
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#4
15/02/2010, 17:25
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mi pregunta es..si es posible...es decir..si tengo unas RM en 3 piezas...en 15 con 34 agujeros....pasar a RM en 16 con 34 agujeros cambiando solo aros......
pero hay bbs de 16" con 34 agujeros...y ahoras de 17" con 34 agujeros....¿se podria entonces cambiar el diametrod e la llanta solo con los aros? vamos..le pregunta es si el aro central mide lo mismo en una 15" en una 16" y una 17" ¿?¿?
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#5
15/02/2010, 17:53
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Has visto lo que valen los barriles interiores ?
Yo creo que si lo que tienes son unas RS en 15 y quieres tener unas 16 o 17, mejor que las vendas y compres unas hechas en esas medidas. Las RM o RS en 15 que yo sepa llevan 30 tornillos, no 34 ! Saludetessss
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  Y después qué ?
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#6
15/02/2010, 18:01
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no..si no son para mi...es q me han preguntado..y no tengo ni idea!!!
En resumen: SI q mide lo msimo el aro central....peeero..en 15 tiene 30 tornillos..no?
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#7
15/02/2010, 18:31
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Cita:
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 seat cordoba SX golf TFSI bwa ford taunus V6 seat panda hyundai lantra (aceite de girasol power) 
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#8
15/02/2010, 18:50
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Si tienes unas RS(tienen que ser estas por pelotas,las RM no sirven) y dependiendo del modelo,en el foro hay un listado viene con 30-34 tornillos si se puede pasar de 15 a 16. Es mirar que tu centro de la llanta tenga los mismos agujeros que los barriles en 16 y haces el cambio,tambien pillas sus correspondientes aros y ya tienes unas RS en 16.
La pega esta en que la mayoria tenemos 30 agujeros creo y tus barriles son 34 sino yo mismo te las hubiera pillado incluso creo porque tengo amistades que algun otro tambien te ha preguntado jeje. Pd:Lo mismo se hace para las 17 creo recordar asi pasarlas a 18. salu2
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#9
15/02/2010, 19:21
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OOOOK!
es decir..q si la tornilleria de la llanta coincide en numero..es viable.......pos no lo sabía!..pero esta bien saberlo!! 
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#10
16/02/2010, 09:27
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la verdad es que es interesante, pero los precios los nuevos componentes son elevados
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