Corrado G60 - 1989 - SPLMagician

[SPLMagician]

me gusta blanco, ya lo compre asi y ya me he acostumbrado a verlo asi, es q en negro no se ve, no se luce. A mi me gusta mas asi.

[SPLMagician]

weno pues en cuanto le pase la itv, me llevo pal local el corrido y le are algunas tuneradas, como kitarle el G y ponerle el k03 del audi (asi q ya mismo pondre el G a la venta) junto con alguna cosa mas, cambiar discos y pastillas delanteros, mirar el freno de mano q solo frena un lao... y tonteridas por el estilo.
Vamos con lo mas interesante, pasal a tulbo:
Lo primero es tener el tulbo, sino chungo:


Unos colectores de gtd (gracias jefel)


Y una pletina adaptadora, q otra vez gracias al charly por las fotos, pues copie la idea y sake las medidas para hacerla, weno esta vez no me la ha hecho el paaaapa, me la hizo un amigo suyo.


Primero se monta la pletina en el turbol:


Y luego se monta el colectol a la pletina et voilá:



Ahora solo falta girar la caracola de admision para q apunte parriba la salida:


Como tengo el catalizador del audi, q estuve a punto de tirar, pero q otra vez mas gracias al charly no lo tire y me dijo q lo guardara, pues sacare la pletina para hacer la downpipe y es posible q kite el silencioso intermedio y ponga un tubo recto o un atrapao pa no estar kitando y poniendo en cada itv.
Ya ire poniendo novedades, cuando las haya claro

[Golter]

wuenas

Existen sitios que fabrican juntas a medida. Hazte unas para la placa-coletor-turbo, que suelen valer dos gordas. Sino, existe en USA una pasta específica para "hacer juntas" de escape. Es como la pasta de juntas del motor, pero resistente a muy altas tºas.

Un saludo

[SPLMagician]

el problema es q la junta del colector no se puede montar xq ay unos tornillos q estan muy cerca, la del turbo si q puedo ponerla. Sabes como se llama la pasta esa de usa?
gracias tio.

[charly]

No hace falta hacer juntas nuevas, usa la de K03 por un lado y la del GTD por el otro. Si estorba algun tornillo rebajas ahi la junta.

[SPLMagician]

ya lo miraremos bien, pero creo q ay una q ay q rebajar mucho mucho, vamos q n creo q aguante, ya lo miraremos con calma cuando empiece el lio.

[Thorpedor]

Nural 69 es para juntas de escape

[flareracing]

este corrado puede prometer... estare a tengo a que le haces

[SPLMagician]

Iniciado por Thorpedor

Nural 69 es para juntas de escape

pero aguanta la temperatura de los colectores? q no sea pa escape, pero pa intermedios y tal, xq no creo q la linea de escape se ponga a 800º no? si me puedes decir si aguanta pa unos colectores me aras un favor.

Iniciado por flareracing

este corrado puede prometer... estare a tengo a que le haces

lo mas seguro es q le ponga las llantas porsche, como el tuyo pero en 16 y otro modelo, pa q agarre mas (al ser porsche agarran mas, es de logica ) xq las oz kedan brutales, pero luego en las curvas no agarra lo q deberia con el peneumatico tan estirao, creo q las oz acavaran en el mk1 y las borbet en el e30, pero la verdad es q tengo una paja mental con las llantas... a ver q are. Supongo q tb le pondre a/a al kitar el G pues ya puedo, la jodienda es la caja de debajo del salpicadero q tendre q sacarlo y cambiarla y to el follon q trae, pero creo q valdra la pena, xq con las calores q ace y con los asientos de pellejo...

[carlos mk1]

Pero tío cuantos coches tienes???? si es que estoy flipando....no me puedes adoptar?