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  #21  
Antiguo 22/10/2006, 19:50
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Poco a poco va omando forma la toli, creo que me toca decirle lo de......

charly is a pimp
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Golf Rallye R32 DSG 4 Motion


Rober
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  #22  
Antiguo 26/10/2006, 10:25
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Como ya te dije en la kdd, han quedado wapas wapas.......

Aunque se de uno que me debe todavia una vuelte en su coche.......si lo sé cabron te dan por culo y las meto en ebay
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Toledo 2.0 16v in process

De nuevo siendo uno de ellos...
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  #23  
Antiguo 05/02/2008, 10:09
etxee etxee esta offline
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yo queria retomar este post para q me engordes un poco la explicacion de como soltar los aros de los nucleos, mi caso es unas RM. eso de los "golpecitos" y la paciencia no ha tenido resultado conmigo, y eso q paciencia ha habido mucha! algun liquido o algun prensa, enga como lo habeis hecho, decir la verdad.....
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  #24  
Antiguo 05/02/2008, 12:28
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Yo los solte como he dicho, dando golpecitos con una maza de nylon o madera.Alternando el punto de golpe.Con alegria.
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  #25  
Antiguo 30/08/2008, 00:39
Jacko Jacko esta offline
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Otra cosa más que debo de hacer... y sin tiempo...
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El diesel volviendo a la vida... El G con su nuevo G ya casi terminado...
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  #26  
Antiguo 18/02/2009, 10:33
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Buenas

Alguien sabría decirme el par de apriete de las RM??

Graciasss
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  #27  
Antiguo 18/02/2009, 10:52
elaltero elaltero esta offline
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Iniciado por etxee Ver Mensaje
yo queria retomar este post para q me engordes un poco la explicacion de como soltar los aros de los nucleos, mi caso es unas RM. eso de los "golpecitos" y la paciencia no ha tenido resultado conmigo, y eso q paciencia ha habido mucha! algun liquido o algun prensa, enga como lo habeis hecho, decir la verdad.....
Has probado a pasar un hilo de pescar o algo así intentando "cortar" la silicona que haya? Lo digo por aportar una idea más, porque no se si se podria!
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  #28  
Antiguo 18/02/2009, 10:56
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raulmk3 raulmk3 esta offline
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Iniciado por elaltero Ver Mensaje
Has probado a pasar un hilo de pescar o algo así intentando "cortar" la silicona que haya? Lo digo por aportar una idea más, porque no se si se podria!
es una buena idea. si no funciona el hilo de pescar, un cable que usan los chapistas pa despegar las lunas
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  #29  
Antiguo 18/02/2009, 11:25
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pues si, es una buena idea! pero llega tarde como yo todas las mañanas... aunque sigue siendo una buena idea y x ello habeis hecho bien en postear. yo al final utilice una prensa y por partes en la llanta. el par de aprite es en cruz y unos 35-40Nm, aunq si veis q se fuerzan mucho los tornillos no deis el max par. de todas maneras hacer muchas veces el cambio en cruz sin llegar hasta 35-40Nm mas q en las pasadas finales... a mi me fue bien, cero tornillos rotos!
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  #30  
Antiguo 18/02/2009, 13:18
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nature_ep nature_ep esta offline
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Iniciado por jelxa Ver Mensaje
Buenas

Alguien sabría decirme el par de apriete de las RM??

Graciasss
a 35 nm apretamos nosotros todos los tornillos de las RM , aplicando la silicona y demas y han kedado perfect !

s2
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