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  #21  
Antiguo 29/11/2009, 10:26
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Como parece que ya va a empezar a hacer mal tiempo (por fin) y se va el maldito viento sur, ayer monté las Goodyear Ultragrip 7, tienen buena pinta ya veremos como van.

No sé si todos los neumáticos de invierno son así pero estos tienen el flanco blandísimo.

Otra cosa curiosa ha sido que ahora la dirección en marcha es hipermega blanda. Incluso maniobrando con un poco de movimiento puedo mover el volante con una mano con una facilidad pasmosa. Será porque todavía son nuevos y tendrán la típica grasilla/capita de cuando son nuevos? Ya veremos como evolucionan.

Saludos!
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  #22  
Antiguo 04/12/2012, 22:20
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Tengo que cambiar neumáticos en el Skoda y últimamente me están aconsejando montar neumáticos de invierno aquí en Madrid ¿Qué pensais? Sobre todo la gente del norte que imagino los conoceis mejor.

Me dicen que monte hasta Marzo-Abril estas gomas y que luego como tengo llantas y/o sitio que ponga las de verano hasta que llegue el mal tiempo.

Como el Audi S2 creo que le quedan pocas semanas conmingo no contemplo la posibilidad de montar estos neumáticos en este coche y disfrutar de la tracción Quattro que sería lo logico pensando en mover este coche sobre todo en invierno y en zonas de montaña pero claro el Audi es un coche ocasional de fin de semana y poco más.

Previsiblemente me quedará el "Skoda para todo" y entonces ¿veis sentido a ponerle ruedas de invierno? Sino como indique aqui http://gti16.com/vb/showthread.php?t=3&page=20 pondre algo "nuevo" tipo HANKOOK, KUMHO... aún no lo tengo decidido.

Gracias por adelantado
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Última edición por manuel_garrido; 04/12/2012 a las 22:22
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  #23  
Antiguo 05/12/2012, 11:50
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Yo llevo en el country desde hace un par de meses unas vredestein snowtrack3 en 195/65/15 y van de miedo. En agua son una maravilla, y agarran desde el minuto 1 con temperaturas gélidas.

Mañana iré a la nieve a probarlas en condiciones y ya pondré fotos y vídeos de a ver de lo que son capaces.
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  #25  
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Gracias danim.

Alberto de las VREDESTEIN he oido maravillas pero lo que no tengo claro es que a mi me compense si lo que es nieve prácticamente no voy a pisar pues ni voy a esquiar ni nada y para un día que suba a la sierra... no se cómo lo veis. ¿tanto lo podría notar en mi caso para que me compense?
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  #26  
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Solo hacen falta que no agarren 1 segundo o pilles un poco de nieve/hielo en una curva para tener un disgusto. Y por donde vivimos hace un frio de cojones!!!

Si tienes sitio para un juego de llantas extra, yo las montaria sin dudar...
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  #27  
Antiguo 12/01/2013, 12:39
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Al final he montado en el SKODA Hankook W310 205/55 R16 94V XL y de momento muy contento... aunque aún no las he probado en condiciones muy adversas. Creía que el Audi S2 se iba a marchar a final de año pero de momento parece que se queda por lo que a lo mejor debía haberme aguantado un poco y no "arriesgarme" con esto de montar neumáticos de invierno... pero bueno ya estaban pedidos.

http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Ha...i-cept-evo.htm creo que son estas

http://www.hankookwintertyres.co.uk/...t-Evo-W310.htm

http://www.hankooktire-eu.com/es/neu...c0b2404c5fd048


Lo que no tengo claro es si aguantarlos todo el año y "probar" en verano si se "destruyen" muy rápidamente o cuando llegue abril volver a las cubiertas habituales. En el taller me han comentado que para el tipo de conducción que hago con este coche podría mantenerlas perfectamente pero que en Julio-Agosto con altas temperaturas vaya con cabeza pues se degradan más rápido si vas en plan "salvaje" que no es el caso.

Ya os ire contado.
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Última edición por manuel_garrido; 12/01/2013 a las 12:50
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