SCIROCCO GT 16v -1988- Txema

Txema · #1 03/06/2004, 17:07

- Motor 1.8 16v KR 139cvs de serie, conductos de entrada y salida de gases pulidos y abiertos, avanzado el encendido, air power, K&N...

- Suspension Koni completo, muelles -4 cms (medido -5), barra de torretas delantera alta y baja.

- Llantas/Neumaticos TSW Imola 7.5-16 215/40-16W

- Frenos Pastillas Ferodo Racing

- Exterior Aletas tensionadas,sin cubrepasos de rueda delante, sin logos, sin vierteaguas, el resto con el Kit GTX de serie.

- Interior: Volante ItalVolanti Carbono, Pomo Carbono, Pedales Sparco Carbono.

- Audio: Clarion 4x40 con cargador de CDs

- Otras Modificaciones: Escape con linea directa y silencioso trasero intercambiable entre el de serie y uno sin tabicar de 5 litros y dos salidas deportivo.

PruBcn · #2 15/04/2007, 20:24

Digno de Ver !

carlos mk1 · #3 15/04/2007, 20:36

Muy bonito si señor...muy "clásico"

elmadden · #4 15/04/2007, 20:39

joder que wapo!
actualizado pero sin variar su linea clasica
cojonudo!

turbomanson · #5 17/04/2007, 17:07

muy guapo si señor el hermano grande del mio ¡¡¡es fino y eso mola aunque a mi para el scirocco me gustan mas las llantas con garganta,un saludo compi.debe ser una bala¡¡¡