Polo Bunny GT - 1989 - Carls Gk

[Carls G40]

Lo prometido es deuda y aki teneis las fotos de mi Polo.

Motor: 1.3 (Carburación) Culata del GT 75cv (Taqués mecánicos Tipo GK) modificada.
Kit Beru: Bujias, Cables, y Tapa Delco.
Escape: Colector 4-2-1 directo a Devil DTM Inox 2x86mm.
Suspensión: Selex regulables + Espirales Selex -4cm.
Interior: Completo del Coupé GT y tapizados tela Golf4 (1.8 Turbo) y modificados, volante Sparco.
HiFi: Powered by LG CD Mp3 + Ampli. 4x100 - Del. 150W. Tras 450W




Culata Rebajada, asientos de válvulas nuevos.
Admisión y Escape agrandados y pulidos asi como los 2 colectores.




Motor 1.3 85 cv aprox.




Llanta BSA 5.5x14 - 185/55.
Frenos del G40 completos con Discos Ventilados, perforados y ranurados.






Bajo defensa Artesanal, Luz posición 4 Focos.


















En proyecto culata Inyección Mecánica Multipunto con valvulas de GTI.

Engaaaaaaaaa
Salu2vW