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  #41  
Antiguo 16/01/2015, 18:17
davizong60 davizong60 esta offline
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ahh pues eso de los inyectores ni idea...si lo dices seguro!!! los cambio y listo.
lo otro... nose ni lo que es!!! yo es la primera vez que ando enrredando en un petrolero.
lo que si que e visto es que es diferente la bomba de aceite del atmosferico al de turbo!! nose si pasara algo si le dejo el atmosferico
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  #42  
Antiguo 16/01/2015, 20:38
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ahh pues eso de los inyectores ni idea...si lo dices seguro!!! los cambio y listo.
Pienso que irá mejor con los inyectores que corresponden a la bomba. No olvides cambiar las arandelas de los inyectores que van en la culata (ref. 068130219).

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lo otro... nose ni lo que es!!! yo es la primera vez que ando enrredando en un petrolero
En la parte superior de la bomba hay un diafragma de goma que empuja una pieza para que la bomba eche más gasoil cuando sopla el turbo (LDA). Es un disco de goma unido a un cono metálico. En el 1.9 casi no enriquece con la presión.

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  #43  
Antiguo 18/01/2015, 06:24
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Ahh ok.. por Lda si lo conozco. La pena es k no tengo bomba de 1.6td. Yo todo se lo estoy instalando al atmosferico
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  #44  
Antiguo 18/01/2015, 06:25
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Muchas gracias dcc
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  #45  
Antiguo 18/01/2015, 21:51
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Ahh ok.. por Lda si lo conozco. La pena es k no tengo bomba de 1.6td. Yo todo se lo estoy instalando al atmosferico
En ese caso, siempre le puedes comer un poquito de material al cono del 1.9.

¡Ánimo con el montaje!
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  #46  
Antiguo 19/01/2015, 01:26
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Mañana le echo un vistazo... y a la vez a ver si me vale la bomba de aceite del 1.9..
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