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  #1  
Antiguo 19/01/2010, 21:36
Avatar de Vaquilla
Vaquilla Vaquilla esta offline
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Predeterminado Vw T3 syncro

Buenas, despues de mucho periplo furgonetil, pasando de la T4 a una Iveco Daily gigante, he vuelto a caer en otro cacharro Vw, se trata de una Vw T3 syncro de 1989, transporter de origen pero que se camperizó en el 93 por Reimo.

La verdad que su estado no es del todo bueno, ya que se semiabandonó a su suerte en algun lugar del pirineo. Óxidos en los bajos, motor 1.6 Td de origen gripado, viscoso pegado, y un olor a perro mojado por dentro que era un gustazo.

A la furgo de momento se le ha puesto un TDi 1Z de 90 cv al que se le ha puesto una bomba mecánica. Estuve siguiendo de cerca el debate de este foro sobre la viavilidad de quitarle la gestión electrónica al TDi, con el ejemplo de una T3 de un forero de furgovw.org, y desde luego para un uso normal no es lo más apropiado, pero como el proyecto es hacer alguna travesía africana se ha tomado esta decisión.
La bomba se ha hecho híbrida, partiendo de la carcasa de un 1.9Td AAZ y poniendo todo el interior de TDi.

Ahora mismo estamos con los óxidos, los bajos no tienen mucho problema, pero al estar camperizada, el interior, y sobre todo la zona donde vá hubicada la nevera, estaba toda empapada.
Os pongo unas fotillos de la furgo y de como va la cosa:





El interior:






Empezamos a desmontar los interiores, y van saliendo sorpresas:









Limpiado un poco el suelo de restos de silicona y mierdas, tiene otro aspecto:



Ya por lo menos podemos identificar un poco más las zonas a tratar:










Despues de haber repasado toda la zona trasera, creo que a parte de los escalones, esta es la zona más crítica:



Un agujero justo en la zona de detrás de la nevera, habrá que meter radial...



Aquí ya hemos cortado la zona fea, y lijado y tratado con convertidor de óxido las zonas superficiales:



El hueco del asiento del conductor, sobre todo es espuma lo que se vé:





El paso de rueda derecho, debajo de 1 kilo de masilla estaba esta soldadura, pero por suerte muy sana:



Y esta es la zona de la nevera, se vé de culo pero la zona chunga está cortada, y el resto tratado con el convertidor:



El panel por fuera:



Y la pieza que he pedido, si no la he cagado, es para sustituir toda esta zona pintada de negro, que es la que tiene los agujerillos:



Y de momento está así, ya iré actualizando.
Saludos!
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  #2  
Antiguo 19/01/2010, 22:28
Super Super esta offline
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ENORME!!! Que grande... me encanta,es grrrrrutal! a disfrutarla!
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  #3  
Antiguo 19/01/2010, 22:47
toledin toledin esta offline
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mi sueño, un t3 syncro, suerte con el proyecto, que llege a buen fin y que todos podamos disfrutar, aunque sea por fotos
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  #4  
Antiguo 20/01/2010, 21:03
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diossssssssssssss como te envidio! llevo ya 1 año detras de una t3 y no puedo! enhorawena!!
__________________
*NaPaLM*
Golf II GTI 8v 89'
Seat Leon sport 20vt 00'
T3 Joker Westfalia 1.6d 82'

ex Golf II GTI G60 90'
ex AUDI S4 avant V8 93'
ex Golf I GLD 1.6 80'
ex Seat toledo ABF 97'
ex Seat Panda Yellow '83 (A cachos)
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  #5  
Antiguo 21/01/2010, 11:24
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Mucha faena por delante, y eso que ya habéis recorrido buena parte del camino, pero seguro que el resultado merece la pena con creces por las vivencias que compartiréis con esa "fragoneta"

Si algún día decides deshacerte de ella, avísame!!!

Un saludo y ojalá coincidamos por tierras africanas...
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  #6  
Antiguo 21/01/2010, 11:38
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Un "Todo en 1" en toda regla. Me muero de envidia.
Darle caña que ese maquina tiene quer la leche. Seguro que os complace en un gran numero de vivencias/100km xD.
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  #7  
Antiguo 21/01/2010, 12:33
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Muchas gracias a todos por los ánimos, la verdad que los necesitamos jejejejejj, nos hemos metido en esto sin tener ni idea de restaurar un vehículo, pero con información y colegas la verdad que vá saliendo.
Napalm voy siguiendo tu búsqueda por furgovw, de echo, creía que ya tenías una porque leí que preguntabas también por algo de chapa, pero veo que no, mucha suerte en tu búsqueda, yo me llegué a desesperar un pelín pero todo llega.
Este fin de semana veremos a ver si cortamos los escalones y seguimos tratando con oxino, ya os contaré.
Saludos!!
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  #8  
Antiguo 21/01/2010, 23:16
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Ánimo que todo se puede, con un poco de paciencia.
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  #9  
Antiguo 22/01/2010, 21:58
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Cojones como se estan poniendo de moda las t3 syncro. Enhorabuena ante todo
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  #10  
Antiguo 22/02/2010, 09:46
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Bueno despues de un pequeño parón volvemos a la carga, le ha tocado el turno a la zona "0", para ello si que hemos llamado a un chapista ya que es un temilla delicado.
Compramos el panel afectado en just kampers y a cortar y pegar:









Ya enmasillado:





Y el interior:





La zona parece que ha quedado bastante maja, y era lo que más jodido estaba, por lo que de chapa me quedan los escalones, y los marcos de las ventanas. A ver si esta semana voy avanzando y pongo fotucas.
Saludos!
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syncro, t3, transporter

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