Golf II GTI 16v - 1988 - nox

[nox]

Buenas pues hoy me dado cuenta que no tenia aqui colgadas fotos del coche. Asi que os cuento un poco la historia de este coche:

El coche en si es un Golf 1.8 16V GTI de noviembre del 88(Apenas un mes mas joven k yo :lol: ) , el cual aparte de mi solo a tenido un unico dueño, un amigo de mi padre de toda la vida.

Equipamiento de origen:

-Llantas ronal 14x5
-Techo solar
-Asientos Recaro
-Elevalunas elctricos
Y lo tipico de los golf GTI de la epoca.

Unas fotos de cuando lo compre:







Desde entonces a sufrido algunos cambios, pocas cosas quedan que no haya desmontado

MOTOR
-Motor abierto restaurado y algo tocado (haber si termino el post del motor)
-Colector de escape Iresa 4-1
-Linea de escape Vimesa (intermedio y silencioso Trasero)
-Radiador seat toledo mk1
-Vaso de expansion post-90

CHASIS
-Amortiguadores Bilstein serie sprint
-Muelles Eibach -3cm
-Barra de torretas OMP
-Llantas BBS RM 15X6,5 (pendientes de aros)

FRENOS
-Origen:
-Pinzas VW II
-Discos 239
-Bomba de 20
-Ahora:
-Pinzas Girling 54 (para 280)
-Pastillas Necto AP
-Discos 280 Brembo
-Latiguillos metalicos Goodridge
-Bomba de 22 de aluminio

EXTERIOR
-Limpia trasero horizontal
-Paragolpes anchos pintados enteros de blanco.
-Moldura de maletero en color de la carroceria
-Aletines delanteros y traseros de G60.
-Aleron con 3º luz de freno estilo votex.
-taloneras nuevas originales VW.
-Manetas tipo jetta chino
-Pilotos traseros estilo cristal rojo/negro.
-Eliminacion de lineas negras y cerco de luna trasera
-Intermitentes delanteros tipo cristal con fondo negro.
-Se cortaron las aletas delanteras al estilo de los G60
-Las aletas trasera tambien se tocaron con el fin de mantener su fuerza estructural y ganar un poco de margen de cara a meter aros(aunque ahora sea insuficiente)
-Se aliso molduras, hueco de antena y logos de maletero excepto el de VW
-Se pinto de nuevo entero en otro blanco
-Frontal de jetta con pestaña y rejilla sin emblema

INTERIOR
-Pedales seat leon cupra R
-Asientos traseros seat toledo mk1
-Alfombrillas Wolfsburg edition
-Volante Momo competicion
-Cuadro Vdo de 260

EXTRAS
-Direccion asistida de mk2
-Aire acondicionado original VW










Tengo pocas fotos del coche terminado, haber si le tiro buenas fotos, aunque alguna mas tengo en mi blog por si quereis echarle un ojo, http://noxkr.blogspot.com/
En cuanto al coche supongo que a unos les gustara el frente de jetta a otros no, a unos les gustara los paragolpes blancos a otros no. Pero para gustos los colores no .
Con el tema de las cosas echas no seais muy criticos el coche no esta mal pero por supuesto que podria estar mejor, daros cuenta de que todo lo hemos echo nosotros mismos el coche le pinte yo y todas las modificaciones las hemos echo entre amigos. Sobretodo quiero dar las gracias a mi padre por aguantarme siempre las tonterias y ayudarme tanto en el coche, ya que sin el no se hubiera echo nada.

Vaya ladrillo e soltado

Saludos y espero que os guste.

[poloJuan]

Esto... yo aprecio el trabajo realizado, pero... ehm... me gustaba muchísimo mas antes.

Un saludo, el coche es del propietario y es a él a quien le tiene que gustar.

[nox]

Joder que poco han tardao en ponerlo, Gracias.

La verdad es que el coche si volviera a empezar cambiarian algunas cosas de exterior, pero es que la estetica de un mk2 gordo me encanta y queria uno asi.

[lupogt]

Has estado horas y horas con el. Me aelgro de verlo ya por ahi rodando, a ver si quedamso y nos tomanos unos aquarius

[nox]

Iniciado por lupogt

Has estado horas y horas con el. Me aelgro de verlo ya por ahi rodando, a ver si quedamso y nos tomanos unos aquarius

Eso esta hecho

[cMs_16v]

Me gusta tio,para gustos colores como dices,pero yo le hubiera dejado los parachoques negros,o si no,los finos con el morro del Jetta

Pero bueno,el trabajo se ve bien hecho,y te tiene que gustar a ti,cuando le metas unos aros mas gordos,tiene que quedar perfecto.



Un saludo tio

[nox]

Iniciado por cMs_16v

.....cuando le metas unos aros mas gordos,tiene que quedar perfecto.......

Lo que no se, es que montar si de 1,5" o 2", e probado con 2" pero atras me rozaba en las aletas, haber si cuando le meta la rieger se soluciona, y por otro lado me gusta disfrutar del coche, por lo que esta claro que se comportara mejor con 1,5" que con 2" al ir menos estirado, ya se vera cuando tenga dinero.
De momento aqui os dejo unas fotos de hace unas semanas, que hizo mi hermana.









Saludos

[raulmk3]

enhorabuena, te lo has currao un monton, aunque a mi me encantaba con los paragolpes estrechos.

[nox]

Actualizo mas que nada para agrupar las cosas del coche.





El video:

You Tube

Saludos

[Gennoso]

aparte de los iresa llevabas algo mas? muy justito va