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#1
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como frenan vuestros coches
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#2
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pos ek mi fena sobrau,,je,je,je,la limitacion ke tienen se podria decir ke son las gomas, je,je,je, esos frenos de g
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#3
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Al mio le piso y se queda clavao, llevo cuatro discos con abs, mi pregunta es, ¿si algun dia me pega por canbiarlos y montar unos mas deportivos y/o grandes, perdere el abs?
Un saludo
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#4
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yo tengo un mk4 y frenar frena un huevo. pero lo malo es que no se ventilan bien y como te pases en cuatro curvas seguidas, en la quinta empiezas a otar la perdida de freno.
es decir que se calientan mucho los discos, y creo que es porque no van muy bien refrigerados. |
#5
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A lo mejor es k tu MKIV es un poco gordo,kizas necesites ponerle unos perforados con un buen likido de frenos.
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SEAT LEON FR 20VT AUQ EX GOLF GTI MK2 PB112 POWERED BY ARETXABALETA MOTORSPORT goolfie@gti16.com |
#6
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El mio se queda un poco corto de frenos y si se abusa un poco de ellos ya ni os cuento jajaja, solo monta macizos delante y tambor detras. A ver si con el tiempo puedo montar el kit del g delante.
Nos vemos...
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#7
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lo de gordo puede ser ya que a ser diesel, el motor pesa mas que el de gasolina, y el peso se carga en los discos delanteros. es decir que si le pongo perforados, acabaran doblandose con mas facilidad, he pensado buen liquido de frenos, pastillas ferodo 2000 y discos brenbo reforzados, ya contare lo que sale de este imbento
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#8
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Yo llevo los del G60 con la bomba de 20 y frena la hostia, el tacto me encata, es preciso, muy gradual.
jlp, si pones otros discos no perderas el ABS mientras no quites el capatador del buje. Un saludo
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Golf GTI 16V del 87 with Emerald3DK
Golf GTi MK2 8V del 87. |
#9
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Raulillo si no kieres doblarlos pon unos GTZ,un colega mio puso en el COSWORTH unos Brembo y los doblo en 10 dias,(240 a 80)es un consejo no siempre lo k parece lo mejor resulta lo mejor.Yo llevo Brembo adelante y me van bien.
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#10
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Pues yo tengo que reconocer qu ehace un par de semanas tube la suerte de comprobar que mi coche frena muy bien, en la carretera de andalucia llendo a 180 se metio un mercedes cdi a cierta distancia haciendo el burro y tubo que frenar a saco para no comerse a otro que iva bastante despacio, asi que me toco frenar a saco y pensando que me metia el galleton con el mercedes, me quede a suficiente distancia como para adecuar la velocidad (de 180 a 90) y viendo como actuaban los 4 frenos de disco y el abs, por que estaba lloviendo bastante, joder se porto como un campeon.
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