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#1
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4 luces de posicion en vez de 2
Cuando veia los bmw(no los ojos esos de angel los anteriores)con las cuatro luces encendidas(las dos de cruce laterales y las dos de posicion centrales)veia q tenia q hacerle eso a mi coche. Asi q me puse manos a la obra, fui al desguace y me hice con dos portalamparas de luz de posicion y sus conectores del golf mismamente, saque los dos faros centrales de largas, observe los agujeros de las luces de posicion q llevan los faros de los laterales para hacerlos igual tanto de forma como de tamaño, porq luego tiene q encajar y al girar firarse bien y q no entre agua. Decidi hacerlos en la parte superior y no en el lateral como estan (por gusto). Y con un par cogi el taladro y a ello, es facil porq pordetras del faro es chapa fina, mucho cuidado con la fuerza y velociad porq podeis llegar al cristal y... a por un faro al desguace. Se coloca el porta lamparas y se conectan los dos en paralelo a cuanquier luz ya sea de posicion o de cruce, yo la puse a la cruce para q solo se enciandan las luces con las de cruce y gaste menos si dejop las de posicion. Eso si dejar la instalacion para poderla desconectar al pasar la itv, con un interuptor o lo q querais. No se si con los q sabemos habra ploblema pero yo llevo desde verano y no he tenido problems y eso q me han parado y de eso na. Espero q os sea de utilidad y si necesitais ayuda.. aqui estoy. |
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#2
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yo llevo 4 y de momento no me ha pasado nada... eso si, en la ITV la pase pero me dijeron q quitara 1 pareja...
saludossss
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Y después qué ? |
#3
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Yo lo he visto en un G y queda bastante bien.Cuando tenga tiempo, a lo mejor lo hago.
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#4
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coño q buena idea, captado y apuntado
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#5
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Eso me gusta más acerlo en los faros traseros, ponerlo todo entero o sea las tres luces de posición, es fácil con un par de resistencias y diodos, si a alguien le interesa se lo puedo explicar con calma y la verdad es que queda muy muy bien
Saludos!
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Feeling the roads........................................Golf Mi coche.: http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=5633 Correo.: sito@gti16.com |
#6
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Ale ale señor sito.
A ecplicar como ponerle 3 luces a mi "R32"... Tu me sigues eh... |
#7
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q fuerte!!!
Eso lo hemos hecho Jaas y yo ayer. exactamente igual q lo explicas, solo que Jaas coloco las luces arriba del faro y yo abajo. Queda muy chulo poniendole unas luces que alumbren blanquito. Pensaba poner un post pero veo q ya no hace falta. animaros q es muy facil!!! |
#8
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joder es que cada vez que leo el post me hace mas gracia. Todos los pasos q has seguido son exactamente los mismos que hemos seguido nosotros.
Lo unico q se puede hacer mas es que para sellar mejor se ponga un poquillo de silicona. |
#9
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Lo de la silicona es clave, cuando lave el coche se me empañaron. Yo en lugar de bombillas le puesto leds blancos. Quedan muy guapos.
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#10
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para poner 3 luces de posición traseras:
tenemos que conseguir los siguientes componentes: 4 diodos que aguanten la potencia de las bombillas (preguntad por el adecuado en cualquier tienda de componentes) 4 potenciómetros de 100k Soldador de estaño Estaño Cable ahora el proceso: 1 sacar la parte de adentro del faro donde van las bombillas 2 fijarse en las pistas, localizar la pista del positivo que va a la bombilla de posición. 3 soldar en esa pista un extremo del diodo. (cuidado que los diodos son dispositivos que permiten el paso de corriente hacia un lado y hacia otro no, la raya tiene que estar hacia la pista de la luz de freno) 4 soldar la otra patilla del diodo a un extremo del potenciómetro. 5 soldar el otro extremo del potenciómetro a la pista de positivo de la luz de freno. 6 Repetir el proceso con la luz de niebla 7 Repetir el proceso con el otro faro Nota: El potenciómetro se usa para ajustar la luminosidad que queremos obtener en las luces stop y niebla, ajustar uno, mirar el valor con el polímetro y poner todos los demás iguales. Nota: los diodos son para que al frenar, no se encienda la población.
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