Este fin de semana(7,8 y 9 de Septiembre)se celebra el rallye principe de Asturias.

[galle]

Bueno,un pequeño resumen,al fin de la primera etapa los tres primeros puestos son los siguientes:Primero Ojeda(207 s2000),segundo a 53 segundos Marcelino Hevia(punto s2000) y Tercero Alberto Hevia a 1 min 12 segundos(vw polo s2000),ha habido varios abandonos entre ellos el de Fuster,el de Dani Sola y Esteban vallin,haber mañana que pasa...un saludo¡¡

[Alpastu]

El PRINCIPE un año más imponente,volviendo a demostrar de nuevo que cuando el nacional llega a Asturias,las cosas cambian y mucho,lleno de sorpresas y trampas en cada kilometro de este mitiquisimo Rallye.

El dia prometia y mucho,a las 8 de la mañana amanecia un dia expectacular,el publico aguardaba a lo largo de los 29 km del tramo LA RASA el paso del primer participante,los motores comenzaban a sonar por los valles Asturianos,habia pasado ya un año,estabamos ante el Rallye,hay muchos,pero siempre estas esperando a que llegue el principe,la tierra se vuelca con la prueba,un ambiente especial envuelve la region...



Pero poco duro la calma,de esta guisa aparecio DANI SOLÀ,no nos podiamos creer lo que estaba sucediendo ante nuestros ojos,el 207 s2000 impactaba brutalmente contra una arqueta y giraba dos veces sobre si mismo,arrancando la rueda trasera izda y rompiendo la llanta trasera dcha en la deslizante bajada a Bimenes,increible pero cierto.el coche se quedaba sin control alguno. (a sido la 1º vez que veia al coche nº1 salirse)





Gran gesto de temple del de Dani quien salio corriendo a abrir la puerta a su tripulante,antes de mirar tan siquiera los daños.



"Un Mierda la hemos cagao" y en una cara de poema dirigiendose a la media docena de personas que estabamos allí,decia:
"hay que quitar el auto de la carretera,vienen jugandose el Rallye"

Así mientras arrastrabamos el 207 fuera de la carretera pasaba Alberto Hevia,nos dabamos cuenta que Miguel Fuster no habia pasao,la radio comunicaba que un Vuelco le dejaba fuera de Carretera en el mismo tramo.



Dani comentaba mientras daba todo por perdido:
"Ibamos esquioando lentamente,al virar el sol me cego completamente,y sabia de la alcantarilla sabia que estaba y BANG"




Detalles del golpe:



Una llamada a la asistencia comunicaba que se habia salido y decia:
"estamos bien,el coche necesita un puente para seguir,con la ayuda de estas personas vamos a intentar hacer lo que se pueda para llegar al parque de asistencia"
Así que me encontre ayudando a Del BARRIO codo con codo con una rueda(como quemaban las turcas como olia a ferodo y que voces se estilaban por allí,cada vez mas y mas gente ,unos levantando el coche en aire y otros ayudando a comprimir el amortiguador delantero izdo como indicaba dani con la ayuda de una eslinga para intentar que el coche fuera lo más recto posible sin la rueda trasera dcha.

Cuando el coche parecia estar listo dani decia mientras se colocaba el hans y casco:
"vamos a intentar continuar,si veis que no podemos nos volveis atrás,os lo agradecemos de corazon,gracias."
Mientras el motor se ponia de nuevo en marcha y tomaba sus primeros metros,con los bajos rascando el suelo la aficion se puso a aplaudir,una especie de escalofrio recorria el cuerpo,mision cumplida.

TAmbien decir que la benemerita inmovilizo el vehiculo a la salida del pueblo y hecho pol suelo el bonito gesto de la aficion en el tramo de LA RASA.

[carlos mk1]

y los Vallejo con el Porsche???

[Alpastu]

Carlos tambien me he acordado de ti,aunque creas que no,esta te la dedico,auqnue no sea gran cosa,pero sin mariconadas
LOs de Meira van que lo vierten,como respira ese motor,que barbaridad de empujar,como tracciona,como se tiene,frena...que prodigio de la ingenieria,que manos... que viva PORSCHE¡¡¡

[carlos mk1]

Gracias G40...que pena lo de Solá...ha sido un rally muy enrevesado...pero esos son los que el que gana se lleva un gran triunfo...

[galle]

Joder Hector¡¡Que fotos mas buenas¡¡Bueno yo hoy no pude ir,tenia que ir a que me revisaran los puntos,pero lo vi por la television y en el penultimo tramo se le rompia la bomba de la direccion asistida a Marcelino Hevia(rodaba segundo)y tuvo que abandonar,entonces la clasificacion queda asi:
1-Ojeda(207 s2000)
2-Alberto hevia(Polo s2000)
3-Sergio Vallejo(Porsche gt3)
4-Sergio Lopez Fombona(mitsubishi Lancer evo ix)

Hay que hacer mencion a Jesus Ferreiro con su ford scort mkll que dio mucho espectaculo en todos los tramos.

Vallejo se pone lider del nacional con dos puntos de ventaja sobre Alberto Hevia y Fuster que estan empatados a puntos.Se pone interesante el nacional,,,Un saludo¡¡¡

[Alpastu]

Bueno en la Jornada de hoy e hecho una visitilla a la zona de asistencias y me he encontrado con el coche que entrena Vallejo los tramos,casi ná.



El POrsch comienza a oirse en las proximidades del parque de trabajo,mientras la asistencia se prepara al más puro estili circuitero,con Bernard Vara en el centro,indicando la entrada de Vallejo.



La Verdad es que suena a gloria,dos acelerones en vacio llaman la atencion de los curiosos.



Tambien Entrecanales participo con el gt3,nada que ver con el de los Hermanos Vallejo,tan solo al oido canta.Un PORSCHE levantao????



Alberto Hevia apuraba más que nadie,pero un poco evolucionado Polo,no dejaba al asturiano Volar sobre los tramos.



Ojeda,intratable en la unica participación en España del equipo B.M.R



Gran Rallye el de el simpatiquisimo Marce Hevia,que sigue con la mismisima mala suerte de no acabar,a falta de un tramo rotura de la bomba de la asistida cuando rodaba 2º,no es de estrañar que quiera prender fuego al coche,pa bajo el que mas se tira sin duda alguna.
Como dice el slogan:"Comprese un FIAT y estará en el taller todos los dias"



Sergio Perez rodó bien,seguro y rapido durante las dos jornadas.



Marquez,corrio con lo que habia;ruedas usadas,cuando el presupuesto na da pa más...Así todo buen papel.



El macho Fombona despues de un año sin correr y un pinchazo 4º puesto (nos vemos en los Bares)

[carlos mk1]

Iniciado por G40 alpastu

El macho Fombona despues de un año sin correr y un pinchazo 4º puesto (nos vemos en los Bares)

que elemento...como nos reímos en el rally de Canarias en el 2005...pasaron por la tienda a buscar ropa creo...y unas pastillas de freno para el coche alquiler

[Alpastu]

El Punto sonaba raro cuando venia enfrente,algo no cuadraba,pero cuando le veias por detrás,no habia duda.



Ferreiro sin palabras,allá donde va...LO TIRA



En el desafio NAcional Peugeot la cosa estaba muuuuy animada.



Moratal indicando por la ventana pa donde mover la antena,para ver el tramo cronometrado por la TPA juas,juas.Si es que no para de mandar.



Una perspectiva del grupo



Con esto y un bizcocho no tengo más fotos,la emoción puede a la camara
Haber si pal año que viene con esto del IRC alguno se anima a subir y...nos vemos por estas curvas.

[GOLF_O]

muy buenas fotos hectorote.

lo de la TPA lamentable, salvo el domingo ke dieron bastante en directo desde el helicoptero.