bloque 2.0 con culata dx (inyeccion mecanica)

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Es una idea que me ronda la cabeza
¿se podria montar el bloque motor de un golf III (2.0I) en un mk1 y mantener la culata original del motor dx y la inyeccion mecanica)?
¿tendria que cambiar los inyecctores por otros de mas caudal?
¿mereceria la pena el cambio?
¿ahy algun otro modo de convertir el 1800 dx a 2000cc?
¿los soportes del motor coinciden?
Gracias a todos