Seguimos de Rally! Subida a Oñate

[Desfase 2.0i]

Hasta ahora no había tenido tiempo de colgar las fotos, pero el sábado 30 de abril 91 coches subieron con prisa en Oñate!

Menuda reunión en la plaza de la catedral... ¡¡qué maquinaria!!












Y entre ellos, un viejo conocido en su debut!




Llegamos a la asistencia en dos bicharracos con ruedas de 35" y una vanette cargada de ruedas...











Los pilotos son gente muy maniática, el del golf no quiere más que su gato para cambiar las ruedas. (Verídico)






Esto es un golf de carreras!




Asistencia para dos pilotos, experimentado en montaña y mal de la cabeza con un e30 touring y debutante en montaña pero con muchas horas de circuito encima, en un golf mk2






El box a tope, carpas a pleno rendimiento, "Tortilla de seco o de mojado!! VAMOS VAMOS!!!"




El piloto del golf ha querido mantener su identidad en el economato, así que le hemos puesto la clásica banda negra. Aquí recibía consejos de un jefe de equipo rival




Buen humor mientras se prepara la salida!




Dentro de un E30 touring. El primer dueño de ese coche nunca imaginó cómo acabaría su familiar. Donde antes había una silleta ahora se encuentran dos tubos de acero de 45...




Y empieza la fiesta, gran chaparrón que acaba justo para empezar la manga.




Alguno acaricia el quitamiedos (quien le pondría ese nombre... desde luego una aleta no fue)




El AX es el low cost oficial de las subidas!








Este mb190 lo llevaba la única chica de la parrilla, Cris, y no lo hacía nada mal!!




Un poco de deslizamiento. Reglajes drift en agua... ni en sus sueños más... humedos!




Y muchos E30s... con motores desde "simples" 25, 35, V8, m5e34, hasta el de Txus Jaio, con motor de m3 e46

















Ahí va nuestro piloto!!! Teneis mil videos de este chico en youtube








GTT con motor de volvo 440, 1.7 T, y ya veis cómo le han hecho sitio!




Entre tanto, un G60...




Y llega nuestro piloto de barrio sésamo!! Tiene la manía de trazar las curvas girando para el lado que no es. Raro, pero el crono dice que funciona!!


























La subida estaba planteada en 3 mangas, una de entrenamiento y dos cronometradas. En la primera, uno de los E30 sufrió una salida de vía en una horquilla y se llevó puestos a unos cuantos del público que estaban donde no debían, y en la tercera de nuevo un accidente paró y suspendió lo que quedaba de carrera, de nuevo por un incauto que veía los coches subido a una señal en plena escapatoria.

Total, que la mayoría de los coches, entre ellos nuestro piloto de barrio sesamo, sólo pudieron correr una manga, aunque a nuestro Blas le bastó para marcar un tiempazo que le colocó 11º en la clasificación general, incluyendo todo lo que se ve en las fotos!!

Enhorabuena a los premiados y espero que os gusten las fotos! Y que no pare el motor!! (mientras el precio de la gasolina nos lo permita...)