|
#1
|
|||
|
|||
Meofrecen monton de suspensiones! Q hago?!
-bilstein con apex (los exteriores amarillos, vamos, los buenos no los de calle normal.[?]) Entiendo q son los sprint? -selex regulable competicion azul y muelles selex -koni regulable con muelles HR (los de regulacion exterior en copela[?]) -bilstein con HR(iguales q los bilsteins anteriores) -cecauto con muelles apex -lip de gas nueva con apex[?] -gabri de gas con HR rojos[?] -koni delanteros (tamb regulacion exterior en copela) Buf, eske no tengo nidea deq es lo q mas me combiene, serian para el GTD, me gustaria un suspension firme y decente pero no comprometa muxo en comodidad, lo kiero q mis abueletes se rompan nada cada vez q se monten. En principio edeskartado los selex porq son komo piedras y los cercauto porq son cercauto, espero aq me komenteis. Tampoko se lo q me bajara cada una, no me gustaria q bajase demasiado, por ahi e leido q -3 esta bien, q mas de eso ya mal, y ademas tema de la itv. Lo unico q ma dixo q me combina los muelles q kiera, incluso los de serie si kiero. Ya tamb aber si me podeis orientar en precios, suponiendo q todas esten bien. Muchisimas gracias. |
Sponsored Links |
#2
|
|||
|
|||
bilstein con hr
|
#3
|
||||
|
||||
yo llevo selex azules y toy muuuu contento
y del tema dureza, pues sinceramente como se pueden regular...tu mismo, en mi caso, ni finos ni duros y van de perlas. |
#4
|
||||
|
||||
yo llevo koni con hr...pero pon bliestien con hr
__________________
Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
#5
|
||||
|
||||
Coincido con javi. Bilstein+hr. Es lo mejor que tienes en la lista sin duda. Espero que dentro de un rato lleguen los míos, bilstein+eibach, desde luego, de los bilstein es de los que mejor se habla.
Son todas de segunda mano?? Nuevas en autorallye salen muuy bien de precio. Mira los km que tengan, a ver si van a salir rana.
__________________
Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98 |
#6
|
|||
|
|||
Bueno entonces os ago caso y bilstein, segun lo q me dice, seran los sprint, no? No seran muy duros verdad? Porq sino igual me convenia mas los koni regulables q se pueden regular, eske nose.
Si, todos de segunda mano, me intentare enterar de las km q llevan cada unos. Me podeis orientar un poko en dinero?Gracias |
#7
|
||||
|
||||
Bilstein son más blandos que koni, desde luego... son los mejores en relación comodidad/deportividad.
Precio... Unos 300€ por el conjunto si es usado, según el tiempo y km que lleven. Mira que sean los monotubo: Si descubres el vástago delantero tiene que ser muy gordo , como la carcasa prácticamente.
__________________
Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98 |
#8
|
||||
|
||||
Jon k es un GTD,k pasa k kieres humearnos a todos?jaja
Bilstein sin dudarlo y con HR k va de maravilla
__________________
SEAT LEON FR 20VT AUQ EX GOLF GTI MK2 PB112 POWERED BY ARETXABALETA MOTORSPORT goolfie@gti16.com |
#9
|
|||
|
|||
jeje gracias atodos, mañana hablamos goolfie.
|
#10
|
||||
|
||||
Todo depende del presupuesto del q dispongas............
__________________
JCB BMW E46 328i 1998. |
|
|