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  #11  
Antiguo 13/10/2007, 14:29
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(sobre todo en primera) si sueltas gas y vuelves a dar gas suena un "kronk"

!
O taco delantero, o trasero de lado acompañante, rotos seguro.
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Rober
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  #12  
Antiguo 13/10/2007, 16:00
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A ver, para comprobar, echa freno de mano y mete marcha atras con el capo abierto, y por el hueco mira el balancel del motor, apenas debes de tener, si cabecea mucho, malo, roto.

Aparte un sintoma de que ese taco esta pachucho es vibraciones en el salpicadero, mucho ruido dentro.

http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=5822

Ese taco se rompe mas de lo que se cree, y es el culpable de una tantopor ciento muy elevado de vibraciones, pruena a apretar el 32, pero si quiere suna mejoria my mmuy muy muy notable en el ruido de marcha. Cambialo, hazme caso aratz.
Gracias Rober!

Mi cuna sí que lleva el contrapeso:

http://www.gti16.com/vb/showpost.php...5&postcount=45

Ya probaré con ese metodo. Entonces, doy freno mano y con el capo abierto intento salir y veo el cabeceo del motor, no?

En cuanto a las vibraciones del salpicadero, lo que me vibra y bastante es la bandeja que está debajo de la guantera del copiloto. Si dejo algunas cosas (ahora llevo un altavoz desmontado, el embellecedor interior del espejo retrovisor y varias carpetas) están vibrando constantemente con una frecuencia bastante alta. El volante tambien vibra.

Entre esos ruidos y el rodamiento rugiendo salgo medio tronao del coche

Yo creo que los 3 tacos tienen los días contados. He leído que es recomendable cambiarlos todos a la vez.

Saludos y gracias!!
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  #13  
Antiguo 13/10/2007, 16:15
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Pero saliendo marcha atras, para que tire hacia atras.

Cambialos anda!!!
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Rober
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  #14  
Antiguo 17/12/2007, 20:24
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Buenas

Subo de nuevo éste post ya que tengo un problema más que similar.

Últimamente al salir me vibra todo el coche, en concreto porque la caja de cambios me pega contra la barra de trapecios.

Arriba llevo barra de torretas, y hace poco me quedé tirado porque (creo) debido a una reducción se partió la pieza metálica del cable del acelerador, la palanca que hace abrir las mariposas.... tengo la barra superior muy marcada del roce constante. Además, cuesta abajo apenas puedo dar marcha atrás porque el motor queda apoyado en la barra mediante esa pieza del acelerador.

Cambié el taco delantero y todo sigue igual; además, noto el cabeceo del motor al salir, no al andar marcha atrás. Es algo extraño, pero cabecea mucho hacia atrás aún con el taco delantero nuevo.

Tengo el taco trasero derecho para cambiarlo mañana, será necesario cambiar también el de la caja de cambios?? Se suele ir mucho ese??

Saludos
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