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#31
12/05/2005, 11:07
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Que si mis llantas quedan pa dentro 1 cm no pasa nada porque el ancho de vias que se indica para el vehiculo es maximo. Pero para poner el acho de vias que lecorresponde le he dicho que tengo que poner separadores. a lo queel me ha contestado: Tienes que homologarlos. Asin que si ponemos separadores y estamos dentro de la medida correcta Tambien VAMOS DE ILEGALES!! Ahora si si las ruedas te quedan pa dentro medio metro no inporta JODETE!!!!! 
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#32
14/05/2005, 09:22
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Yo llevo en el Golf de 1.5 cm atras y en el Cupra de 3.5cm, en cualquiera de los dos casos no pasa la ITV, sin mas, ahora en el Cupra lo estoy homologando y lo pasara sin problemas, deciros q yo casi siempre los pongo en todo los coches de hecho en el toledo los llevo de 2cm tiene 14 meses y 100.000km y no tiene ninguntipo de problemas con sus rodamientos, no se si cuando tenga 200.000km los tendra pero por lo q cuesta poner unos nuevos disfruto 200.000km de mas aplomo en curvas....
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JCB BMW E46 328i 1998.
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#33
16/05/2005, 08:25
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yo en el lupo llevo de 15mm alante y 20 atras,y estan de camino unos de 30mm,y ya os digo el aplomo por curva es muy superior
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA.
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#34
22/05/2005, 00:36
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yo e llevado durante 3 años 4 centimetros de separador atras y 3 alante y no e tenido ningun problema con los rodamientos (osea q por 1,5 o 2 centimetros ni se enteran).
Hay que homologarlos y en principio estan prohibidos (esto dicho por el ingeniero que me homologo el coche la otra vez) aunque en las itv te pueden decir cualquier cosa q se les ocurra
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Mode Lineal
