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#1
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![]() pues como ando sin coche por el momento ayer estuve viendo un corrado vr6 q le habian reconstruido el motor recientemente por un taller, segun el venededor, de los mejores de santander y resulta q tiene un ruido de taque en frio muy fuerte. creo q sea de taque porq suena una el click click de valvula pero solo cuando esta frio. es importante? imagino q eso ira a mas porq nada va a menos, acabara cascando la valvula? si es asi claramente paso de comprarle asi q necesito consejo. |
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#2
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Pues te dire q el mio tb suena en frio un poco, depende tb mucho del tipo de aceite q tenga, si en caliente no suena no me preocuparia demasiado, por los q he visto todos los vr6 tiene ese sonidillo a diesel en frio, piensa q ese motor esta pensado para trabajar a vastante temperatura, es normal q en frio suene un pelin, con un buen aceite se le quita un poco, una pregunta cuanto tarda en desaparecer un par de minutos o un cuarto de hora.
creo q es mejor q mires detallitos en plan tornilleria cableado, ñapas para ver si lo reparo un manazas o alguien cuidadoso,y lo mejor seria medirle la compresion. Chivate un poco como es el coche y cuanto te piden, por curiosidad.... suerte |
#3
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te cuento....
es en los detalles en los q me he fijado para decir q el mecanico es un ñapas. a todos los sensores les falta el protector q cubre los cables, a los embellecedores de la culata les faltan los tornillos y van enganchados pero sueltos sin tornillos. al dueño se le nota q lo lo a abusado por peqeños detalles tambien. esta pintandolo porq le araño una pared lateral borracho, como por ejemplo q las ruedas solo una lleva los pesos del equilibrado, agujeros pa altavoces por todos lados y mil detalles mas. tiene un agujero en el cristal de un faro, una tulipa de atras rota, el porton trasero se ve q fue rojo en una vida anterior y las facturas de los miles de euros q le ha invertido al coche no estan ni impresas aun, q tuvo q llamar al ñapas pa q se las imprimiese y viese cuanto le debia aun. pide por el coche 6000 y no creo q pagase yo ni 4500. si alguien mas esta interesado q me pida la informacion del chico. |
#4
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Pues va a ser q no, si tu ya ves q esta mal pon la informacion pa q nadie mas pique, q ese tiene pinta q es un listo,por lo q cuentas, q lastima de coches q caen en manos de gañanes q no lo aprecian.....
me cago la puta,lo siento es q no me aguanto |
#5
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Joder pues estoy harto de escuchar motores VR6, y la verdad que eso de que en frio suenan mal, nada de nada.
Los que suenan asi, es como decis por los taques, y es por falta de lubricacion cuando el coche esta frio, pero eso de que es normal vamos a dejarlo |
#6
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echale un buen aceite y se acaba el ruido.
El mío cuando me lo quedé, pobrecito, fue ponerlo en marcha y sonaban los taqués que parecían una castañuelas.,... cambio de aceite (Repsol competicion) y filtro original nuevo, una vueltita a la manzana, y suena fino como una opera... ah, tiene 209000 kms... El aceite es primordial, antes escatimo en cualquier pijada, pero el aceite, bueno |
#7
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Post del 2003...
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#8
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9 años no son nada jiji
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
#9
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Acuerdate como eramos hace 9 años...
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#10
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Pufff era estudiante aun, con 2 coches en la cochera que me gastaba y creo que fue cuando me independice y me baje a vivir al piso de abajo.....
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
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