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#1
07/02/2008, 11:53
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Brico: Cambiar la Bomba de Agua en PB
 Así que como a mi me a tocado hacerlo, pues pongo cómo lo he hecho yo... Por cierto, agradecer a Xilux la info de las consultas realizadas.. Ante todo lo mejor es comenzar recolectando material necesario, que sería la propia bomba, pasta de juntas, etc., en función de cada uno. Comencé por poner la palangana, gato y borriquetas por un lado  verificando al paciente..  Esto es lo que usé para sellar  Como lo hice en el garage de mi casa, pues necesitaba luz..  Bueno, pues comencé a vaciar el circuito de refrigerante por la botella de expansión a botellitas, para no llenar de golpe la palangana y convertir el suelo de mi garage en un barrizal...  Aproveché a cambiar dicha botella de expansión... le hacía falta.. demasiados rayos uva..  Aquí vemos a donde queremos llegar  Antes de seguir deberemos aflojar los allen de la polea de la bomba( la de la derecha en la foto ), ahora que aun está la correa montada. Muchos recomiendan que cuando se sacan estos tornillos se cambien por unos de cabeza hexagonal  Para llegar a donde decíamos tendremos que desconectar la batería(por seguridad) y desmontar el alternador, mediante esos dos tornillos de 13mm. y el allen ese escondidico..  Ahora tenemos vía libre de trabajo  Quitamos la polea anteriormente citada  Estos 4 tornillos son del cuerpo de la bomba, que deberemos quitar para poder trabajar con ella en otro lado, al igual que los 3 tubos..  Solo nos quedará quitar una tuerca de un pasador que sujeta el plástico inferior "cubre-correa-distribución"...  Ya la tenemos fuera...   Esto ni con viakal...jejeje  Bueno, tenemos que pasar a abrir al paciente...  Abierto en canal  Quitaremos el resto de junta posible y si limpiamos en general un poquitito mejor que mejor.. yo lo hice con espatula y cuter, pero una lijita me hubiese venido de perlas....  Listo..  Le presentamos la sustituta  LLega el momento de sellar, juntar y cerrar...Yo lo que hice fue poner nural, la junta y otra vez nural... per si de cas...   Ahí tambien limpiar y sellar  Y todo montadito otra vez  Bueno, en mi caso, en el propio desguace, justamente encontré un golf mk3 1.6 de donde saqué la botella de expansión así que aproveché y tambien me llevé esto(que es idéntico al de mk2), adivinais por qué lo cambié?? jejeje  Bueno, y nada, como regalo una fotillo del desparrame que monté para hacer todo este paripé...  Espero que os guste y a alguien le pueda servir de algo Saludos!!
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Adiós mk2. Hola Passat V6 4motion  
Última edición por ceptidx; 07/02/2008 a las 18:43 
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#2
07/02/2008, 13:15
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Muy interesante para quien no lo haya hecho nunca, muy bien explicado!!
Yo se la tuve que cambiar a mi mk2 con a/a y d/a y me costo un webo de tiempo!! Igual que tu, tirado en el garaje con todo desparramado.
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#3
07/02/2008, 14:00
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Aisss.... si todo el mundo hiciera como tu.....
Muy bueno...!
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 "Most cars leave the factory quietly, destined for lives as modest transportation.... Occasionally, a car leaves the same factory and becomes an icon…"
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#4
07/02/2008, 14:20
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Muy bueno! Sería una buena ocasión paracambiar el termostato de paso, si no lo hemos cambiado hace mucho
 Cita:
Saludos!
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#5
07/02/2008, 15:07
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con dos cojones
como mola la cara de los vecinos al verte ahi tirao eh? jeje yo cuando le hice culata al vr6 en la calle alguna vecina me dijo "¿eso volvera a funcionar?" jajajja
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 Golf_o MIEMBRO Nº 9 de gti16.com SOY UN GOLF_O No tengo VAG
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#6
07/02/2008, 18:20
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Cita:
Cita:
 antes algunos se quedaban extrañados cuando me veían y se quejaron al portero, pero yo le dije que "sólo utilizaba mi plaza"... De todas formas, el que me preocuparía sería el presidente, pero hay buenri y cada vez que me vé me pregunta que tecla se me ha estropeado ahora... 
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Adiós mk2. Hola Passat V6 4motion
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#7
08/02/2008, 08:53
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Interesante documento.
Gracias por compartirlo con el resto de los mortales.
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El pasado ha pasado y por él nada que hacer, el presente es un fracaso y el futuro no se vé (Eskorbuto) NORMAS DEL FORO NORMAS DE USO DE LA GALERIA "FOTO ALBUM" --
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#8
22/02/2008, 23:51
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Juas... porque siempre los vecinos son tan HIJISIMOS DE LA GRANDISIMA PUTA!!!???
Te hacen lo mismo que a mi..y eso que yo lo mas gordo que hize en el garaje fue cambiar la tapa de balancines y los asientos del coche.. pero no.. con migo ya solo por eso ya hay 3 o 3 de muy mal rollo de esos que se van a quejar al portero , que dicho sea de paso esta de mi parte pues yo no ocupo mas que mi plaza ni obstruyo a los demas.. Se deben aburrir tanto que la posibilida de denunciar algo que segun ellos no es normal en el garaje debe ser su climax de la semana, su gran emocion.. Hace tiempo que no me dicen nada (excepto los de buen rollo pero esos no se quejan, sino se interesan por lo que hago) y cuando me lo digan les dire que con gusto llevo el coche a un taller si me lo pagan ellos..
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#10
18/08/2013, 11:00
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Una pregunta al hilo de esto tengo. El manguito que sale de la parte inferior de la bomba de agua, el que engancha en un codo (donde el termostato) y que lleva a la salida inferior del radiador (el que quitamos todos para sacar el liquido refrigerante, vamos), lleva en mi caso una abrazadera hijadeputa de esas que se abren con un pico de loro o con una herramienta especial, y que no hay dios que ponga de nuevo como estaba. La pregunta es, pasa algo si la sustituyo por una abrazadera normal, de tornillo? Tengo entendido que aunque sean una autentica putada para colocar, son mejores porque si el tubo dilata, la abrazadera tambien, pero el codo ese que hay debajo de la bomba parece de plastico, y he pensado que lo mismo es una gilipollez y se puede poner una abrazadera normal y no pasa absolutamente nada. Es así, o mantengo la de apretar con los alicates?
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Golf Mk2 GTI '89 - - - Audi Coupe 2.3 '93
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