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#1
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Hola a todos ,el tema es el siguiente:
Ayer llevé el golferas a la ITV,me pasó todo correctamente,pero el señor que me lo miró al final en el foso me dice que los asientos del coche no son los suyos,yo le respondo que en efecto,que los que lleva son unos recaro de otro golf 2 y,me responde que si pero que no son los que traia el coche,yo le digo que son los mismos asientos,que es quitar unos y poner otros,ni cambiar bases ni nada,a lo cual el me responde que no son los del coche,que me pasa la revisión porque es un coche viejo y va colando. Se me quedo la cara a cuadros y le di las grácias. Y mi pregunta es,¿tiene razón este hombre o se le va la pinza?. Un saludo. |
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#2
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Nose si tiene razon o no pero tiene facil solucion... vas a la vw pides el papel para k te autoricen y k les den x ahi...
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#3
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No tiene razon, al menos, desde mi entendimiento.
Se supone que no hay que homologar un asiento si se utilizan las bases del asiento de serie sin modificar, aparte de ser una opción del coche. A mi ex-Mk2 le pasé la ITV con un Recaro y un plano de GTI de serie, y sin problema, como todo, depende de quien te toque. Un saludo. |
#4
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Tiene razon, cuando se homologo el polo de Manuel Garrido, metido en ficha los asientos de otro vw
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
#5
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![]() Cita:
siendo del mismo modelo de coche no lo veo lógico. en este caso, le podías haber dicho que los asientos eran los originales, pero solo has cambiado el tapizado, ya que el tuyo estaba roto. |
#6
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Cualquier pieza que no este asociada por el fabricante a ese numero de bastidor, y se modifique en teoria se debe incluir nuevamente en ficha.
Esa es la teoria.
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Hazlo o no lo hagas, pero no lo intentes. |
#7
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no cuela. ya probe yo. pero vas a la vw y en 4 dias tienes la autorizacion.
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#8
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y cual es el coste económico?
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#9
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+1
Esto sirve tb para asientos MKIII Tb te dan la autorización en la VW? Un saludo. |
#10
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preguntar xq cada conce pones sus precios... aki son unos 30 o 40eu....
los del mk2 son para el mk2 y los d mk3 para el mk3. no hacen chanchullos de diferentes chasis. |
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