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  #81  
Antiguo 18/06/2006, 11:54
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Problemas de ecu? porque iva a darlos?

Esto es ya para gustos, depende de las ganas que tenga cada uno de liarse y hacerselo uno mismo, opta por una u otra.
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Rober
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  #82  
Antiguo 18/06/2006, 14:35
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tengo un problemilla con el cable y el vag-com

El cable comprado en impextron es un usb de dos lineas k lo configuro y lo pongo como com1
hasta aqui todo correcto.

Las dudas, ¿es necesario registrar, usar lo del keygen, para activar el control de crucero en la ecu?

al hacer el test me da error "this is a nos odb2...." y por lo tanto no puedo hacer lo de los codigos. sin embargo cuando accedo al modulo engine me aparece los datos del coche. esas letras, creo que verdes que son del vag number y todo eso.
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  #83  
Antiguo 18/06/2006, 20:19
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Si utiliza el key green que te mande, es la unica menra de tener operativo el vag com.

Mientras no registres, no tendras posibilidad de manipulacion en el vehiculo.
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Rober
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  #84  
Antiguo 12/07/2006, 19:58
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pregunte el el concesionario oficial y la sangria son casi 300€

tambien me han dicho que si lo que quieres es ponerlo tu mismo que tengas ojo que ya han tenido mas peña que lo colocan en casita, que ya han tenido problemas con ecu o no se que centralita. y que luego no son 300 son unos poquillos mas. movidas de ellos seguro, pa mi que le han llevado un intento de instalación y han dicho " de aqui sacamos tajada".
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  #85  
Antiguo 12/07/2006, 20:00
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del vagcom nada, me compre el cable y no fui capaz de conectarlo con el coche.
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  #86  
Antiguo 12/07/2006, 22:45
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Que problemas te da.
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  #87  
Antiguo 26/07/2006, 07:17
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Alguien sabe si se puede instalar en un Cordoba GT TDI ´98? ¿cuanto me pueden sablar en la casa por instalarmelo?

Gracias
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  #88  
Antiguo 31/07/2006, 08:34
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En la casa sobre 300€
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  #89  
Antiguo 15/08/2006, 14:33
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Alguien sabe como hacerlo en un golf III TDi?? de donde hay que sacar los enchufes??
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  #90  
Antiguo 15/08/2006, 23:35
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mk3 tdi de que año?
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Rober
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