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#1
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A mi me pasa lo mismo en el passat, solo que yo no encuentro donde coño esta el puto captador en la caja de cambios con tantas movidas que tiene este coche por medio.
Cuando lo encuentre y cambie te comento la jugada. Yo no he comprovado el Cuadro pero lo he cambiado por otro que tengo de repuesto.
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#2
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peqk el captador ese va detras del soporte de los cables de cambio, lleva un conector con 3 cables y es de plastico con una tuerca de plastico de 22. Suerte con ello... pq yo ya me desespero
He comprobado todo, el cable de señal tiene continuidad, el captador funciona, le he puesto un comprobador de estos ferve de bombilla y cuando lo giras el filamente se ilumina un poco... he mirado con polimetro... No se... solo me queda comprarle un predictor .... Me parece q ira a taller oficial....
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VW MK2 GTD - special'84 EX VW MK3 GTi 16V - Recaro Edition'94 VW MK4 TDI - 131CV jaylain`02 Asturies
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#3
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Recuera que si un cable esta derivado a masa tb da continuidad..., comprueba los impulsos desde los pines del cuadro.
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Audi Coupe GT '87 (El delorean) |
#4
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llevaselo a un chispas y acabas antes
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#5
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sabes de algun chispas q funcione bien en Oviedo??
Hoy el cabron funciono durante 8kms, luego al llegar a ciudad y parar... dejo de funcionar de nuevo... asi q es una puta conexión... el tema esta en descubrirla
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#6
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TDI mira las conecxiones del cuadro que no esten un poco abiertas y por ese te falle al probacar falsos contactos, otro tipo de busqueda es mirar la continuidad de los cables que van al sensor y al cuadro, eso con la bateria quitada y miras correspondencia de cable en el cuadro y lo puenteas con el siguiente en el conector que va al sensor el tester te tendria que dar continuidad, podriaser que que tengas un cable roto y deribe ha masa.
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#7
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ahora por la tarde he rociado mogollon de conexiones con crc electrico, para mejorar las conexiones electricas.... me da q el problema no viene del cuadro.... no se... va a ser jodido dar con la mierda del problema....
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#8
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tdi por eso te decia que comprovaras el cableado, el cuadro ya saves que no es, ya que lo has probado en otro coche, el sensor tampoco es por que es nuevo, nada mas te quedan los cables que van del sensor al cuadro y asegurar una buena masa en la caja de cambios.
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#9
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Tras muchas comprobaciones, buscar cables rotos, conexiones jodidas, vamos... trabajito de chinos... puesssssss hoy he dicho basta...
Ayer me dieron un cuado de desguace, desguace de un gti, esta en trozos , y llame al Ice_dj, total, sacamos mi cuadro, el suyo e hicimos pruebas, su cuadro en mi coche, y wala... la velocidad funciona, mi cuadro en su coche y wala la velocidad tb funciona.... ... pongo ese del desguace en trozos... y cuando digo trozos es trozos y tb funciona la velocidad.... Total, q espero q salga mi hermano de trabajar, y le doy el cambiazo... mi cuadro a su coche y funciona [?], el suyo a mi coche y funciona.... Alguien me puede explicar q cojones pasa???? P q mi cuadro en mi coche no funciona??? p q en otros coches si?? p q los otros cuadros si funcionan en mi coche?? Estara poseso???
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#10
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tu cuadro esta de carnaval
a mi lo del arranke se me arreglo solo asi ke ya de cosas de electricidad me lo creo todo
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Golf_o MIEMBRO Nº 9 de gti16.com SOY UN GOLF_O No tengo VAG |
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