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Cuando le hice la distribución a un 20vT tampoco coincidian del todo bien las marcas, pero era la posición, no había interferencias. Ahora, no sé cuanto de desfasado estará tu calado Max_69. Un saludo |
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#12
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Poniendo la de la polea del arbol de levas en su marca, la marca de la polea de la poly V esta a casi un cm de la marca que tiene la tapa que va detras, pero en cambio y como veis, la marca del piñon coincide. Tenia que haber hecho mis marcas y ya esta...
De todas maneras, no veo muy normal que queden algo desfasadas unas marcas de origen no?? |
#13
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Cita:
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#14
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He pensado que el problema de que no me coincida del todo la marca de la poleea de la poly V puede estar en la misma polea. El otro dia informandome vi que llevan un amortiguador interno. Podria ser que estuviera algo cascadete y por eso no este en su sitio.
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#15
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si tienes oportunidad de poder disponer de un reloj comparador , yo buscaria el PMS del cilindro nº1 y marcaria el piñon del cigueñal de la distribución y asi el margen de error es 0 y no tienes fiarte de la polea.
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Mk1 Cabrio ABF |
#16
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Intentaré a ver, lo que pasa que para meter hasta tan abajo el reloj hará falta algun adaptador y eso no se si podre conseguirlo.
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#17
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Siempre puedes meter una varilla o algo que te sirva de punto de medida. Al final a ti lo que te importa es encontrar el punto donde empieza la aguja a cambiar de dirección.
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#18
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Algo asi tendre que ingeniarme...
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