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#10
03/04/2003, 23:18
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El truco es con una llave mixta ponerla y luego el tubo, así la llave no se cae y sirve como si fuera un grifo, saludos.
Eso de los frenos quedaria de muerte en la sección de documentaciójn como dice le amigo coco.
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Golf GTI 16V del 87 with Emerald3DK
Golf GTi MK2 8V del 87. 
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