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  #31  
Antiguo 17/01/2010, 20:12
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Napalm Napalm esta offline
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si k se puede poner estabilizadora, yo llevo el puente delantero del gti, pero no se como se hace, ya lo compré asi... haber si mars que lo hizo dice algo...
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  #32  
Antiguo 17/01/2010, 21:35
Beyker Beyker esta offline
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Iniciado por elaltero Ver Mensaje
Lo suyo hubiera sido sacar la rotula en este momento haciendo palanca y zurrándole a la mangueta con el martillo:

Y lo de la aleta, suele ser como una especie de masilla que le ponen de serie al coche y se queda brutalmente pegado, cuestión de ir sacandola con un cuter y mucha paciencia!
Cuando estaba asi es cuando le arreé con la tuerca a medio poner, pero no hubo tu tía. Entonces dejé las manguetas colgando hasta conseguir un extractor (a ver si cojo prestado uno del curro).
Probaré con lo del cuter a ver que tal resulta. Gracias por la idea!

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Iniciado por nature_ep Ver Mensaje
en la propia mangueta me referia yo , vamos en lo que viene a ser la zona que queda alojada la rotula.
Si si, ahi queria decir yo tb Le he dado un par de golpes antes, pero nada, no sueltan........

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Iniciado por Napalm Ver Mensaje
si k se puede poner estabilizadora, yo llevo el puente delantero del gti, pero no se como se hace, ya lo compré asi... haber si mars que lo hizo dice algo...
Ok, gracias!
Por cierto, he estado desmontando lo del "Autoclima" ese y bajo mi punto de vista es una autentica traza la que hay que montar para llevarlo instalado. Si quieres te lo regalo, pero que sepas que me he cargado una entrada/salida del radiador que lleva () y que el mueble tenia rotos los agujeros de los tornillos. Sinceramente creo que no te merece la pena liarte a montar todo esto...... Tu verás.
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  #33  
Antiguo 17/01/2010, 21:38
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Pues si tu lo ves mal, a cascarla! ademas llevo los "relojes" de temperatura y presion con la consola del cabrio y no kedaria bien todo a la vez...
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  #34  
Antiguo 17/01/2010, 22:12
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Iniciado por Beyker Ver Mensaje
Si si, ahi queria decir yo tb Le he dado un par de golpes antes, pero nada, no sueltan........
Pero le a dado martillazos un hombre o un chavalin ???
mira que ami no se me suelen resistir ninguna, pero weno tirando de extractor será si o si.
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  #35  
Antiguo 17/01/2010, 23:24
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Dándole a la rótula con una tuerca puesta puede ser que no salga, me refería a en el momento de la foto pillas un hierraco o palancote, y tienes que hacer palanca con el brazo de la dirección y el trapecio y entonces como dice nature le vas pegando martillazos a la parte de la mangueta por donde pilla la rotula (no a la rótula), y salen, pero haciéndolo con dos cataplines!
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  #36  
Antiguo 18/01/2010, 21:18
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bonita joya ! animo con la restauracion ...
saludos
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  #37  
Antiguo 19/01/2010, 21:24
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Iniciado por Napalm Ver Mensaje
Pues si tu lo ves mal, a cascarla! ademas llevo los "relojes" de temperatura y presion con la consola del cabrio y no kedaria bien todo a la vez...
La verdad es que no te quedaría muy bien, a parte de que es incomodo para conducir porque sobresalen mucho por los lados los tubos que suben hacia las rejillas de aire.

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Iniciado por nature_ep Ver Mensaje
Pero le a dado martillazos un hombre o un chavalin ???
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Iniciado por elaltero Ver Mensaje
pero haciéndolo con dos cataplines!
promero que le dí con todas las ganas...... Tendré que merendar mas jejeje.

Cita:
Iniciado por keku Ver Mensaje
bonita joya ! animo con la restauracion ...
saludos
Gracias!
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  #38  
Antiguo 24/01/2010, 00:36
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Buenas

Pues interior desmontado, a falta de sacar instalación. Los aislantes de debajo de las moquetas estaban completamente empapados de agua (al sacarlos chorreaban y todo ), pero por el momento ni rastro de oxido.
Donde si habia algo de sulfatación era en la caja de fusibles, con algun que otro cable quemado......





Sendos golpes en el piso, a ambos lados pero mas acusado en el del conductor:



Habra que darle un par de martillazos certeros.....

Y fotos de una tarde bien fructifera, la de hoy:







Y fuera!!! que ilusión me hace, es mi primera vez



El corazoncico



Al final tambien quite la aleta izquierda. Tenia masilla para parar un tren y medio, pero ha salido y está sana.



Pruebas del golpe delantero izquierdo, con soldaduras de velocidad jejeje



Y dos fotos bien representativas del estado de la carrocería del abuelo. Le va a tocar sufrir en la bancada......





Tiene un soporte queriendo tirar a Cuenca y el otro a Matapozuelos jeje

Asi que así se ha quedado despues de 5 horas de trabajo:



QUe orgulloso me siento, oye!

Hasta mañana!

PD: han salido las rotulas de la dirección!!! con extractor, pero fuera al fin y al cabo!!!
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  #39  
Antiguo 24/01/2010, 01:16
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meintag meintag esta offline
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Dale cañita !! Te va a quedar espectacularrrrrrr
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Y después qué ?
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  #40  
Antiguo 24/01/2010, 12:45
Saki Saki esta offline
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La caja de fusibles Nueva la puedes conseguir en vwclassicparts, la vuelven a fabricar nueva por unos 90€ http://www.volkswagen-classic-parts.de/
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