Bajada de Rendimiento y Luz Temperatura Tablero

[Carls G40]

Las Bujias son unas Champion.
Fuí al distribuidor Beru y rollo raro... Beru solo fabricó para el G40 hasta el año 92.
A partir del 92 en Beru naita pal G.

Intentaré pillar NGK o las Bosch.

Salu2

[Carls G40]

Anoche me dejó sorprendidillo me dió picos de 0.9!! SLS RS 4Ever!
Le sentó mu bien la limpieza del IC Bujias y eso... Sólo queda el fistro de gasofa pa dejaslo fino!
Se monta en 180 en menos de lo kel diablo se restrega u Ojo!! xDDD

Salu2

[Carls G40]

Weno el caso es k tengo una suerte k pa k.

Me tiraba una gotita de agua por los sensores negro y azul k van en el termostato.
Tras quitar los clip que los bloquean los limpié cuidadosamente y les monté los aros de goma nuevos.
Acto seguido le cambié el depósito de expansión de agua ya que pensaba que la luz de temperatura se encendia debido a un fallo del sensor del mismo depósito y total por 9€ que costó nuevo... Llenamos el circuito.
Arrancamos con la tapa del depósito abierta para k expulsara el aire y a esperar que se calentara... ya no tiraba agua por los sensores pero desde k lo acelere un poco la puta luz de temperatura volvió a encenderse y encima el puñetero ventilador no dispara.
No entiendo nada. K tiene k ver una cosa con la otra?
El ventilador dispara mandado por el bulbo del radiador y eso no se tocó.
El termostato tampoco se sacó ni nada.
Total k acabé quitando el termostato k aparentemente estaba bien y uno de los casquillos donde enroscan los tornillos de la la tapa del termostato al parecer estaba pegado con pegamento y se despasó.
Total mañana a comprar el repartidor de tuberias nuevo. El termostato nuevo y alguna junta mas.
El bulbo de temperatura del radiador lo puenteamos y dispara bien.

Porque no disparó el ventilador?
Los 2 sensores uno es de temperatura (el negro)
Para que es el azul?
Si no es el sensor del depósito del agua lo k está mal... porke me sigue picando la luz desde k lo acelero y no para hasta k lo apago?

Ya no se... y seguro k es una bobería. Pero ya veis como ha ido complicandose todo. Suertecilla la mia.

Salu2

[Carls G40]

Weno al día siguiente lo resolví.

Al cambiarle los retenes de los sensores del distribuidor de tuberias de agua, al parecer cogió aire el radiador.
El motor se calentaba pero al estar el radiador frio no disparaba el ventilador.

Al ir descartando posibles fallos...

Primero desarmé el Termostato osea el distribuidor de tuberias, los tornillos estaban pegados con pegamento xDDDDDD. (Chapuzas del mecánico del antiguo dueño... supongo) pos naa distribuidor y Termostato nuevo por si acaso.
Para no escatimar los sensores del distribuidor de agua nuevos tamien y para finalizar el bulbo del radiador new. La bomba de agua no tira agua osea k la dejamos pal final aver...

Para mal de males después de poner too esto new sigue calentandose y no dispara el ventilador.
Finalmente opté por arriesgarme y dejarlo subir temperatura próximo a la zona roja y cual fué el sobresalto al ver una gran burbuja de aire en el depósito de expansión y acto seguido disparó el ventilador y comenzó a funcionar todo bien.
Porque no trae un purgador del sistema de refrigeración?
A veces tanto y otras tan poco!

Bien nos rompemos la cabeza con las joias latas estas.
Pero weno... Las experiencias y satisfacciones k aporta lo merecen.
Con k poco nos conformamos a veces y k exigentes otras.

Salu2