Lo de cambiar discos normales a perforados, rayados, pues razonandolo un poco pues estamso variando la superficie de frendo, y hbría q demostrarlo q frena igual, pero el 99% de las veces no dan problemas.........pero claro, cambiar a un diámetro mayor, o poner puente trasero etc, eso ya es reforma con todas las de la ley, lo bueno es q normalemente no se meten con ello, por ponerte un ejemplo un cliente puso en su GSI 8v [:I] el puente del 16v, y le tiraron para atras por el ancho de vías ¡¡¡....no por frenos ¡
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