G40 sin manguitos del motor

[Gecuarenta]

Un IC que enfría con agua! ¿Dónde dónde? me pido 2!!

[raulmk3]

http://www.gti16.com/vb/showthread.p...tercooler+agua

[Gecuarenta]

Yep, lo he estado buscando antes. Ya he visto que es demasiado "parato" para poca cosa. Una lástima

[Carls G40]

Weno pos aki una fotillo del motor de mi G40 sin los manguitos




El tema es facilón de hacer.
Primero encontrar en el desguace una manguera con las curvas apropiadas o similares para conectar el retorno de gases con el G.
Como reducción me sirvió una pieza plastica que traen los fregaderos para conectar el rebosador interior al desague, en Leroy merlin xDDD así conectamos la manguerita al tubo del G que tiene 4cm de diametro.

Como escupe er joio!
Y se nota el eliminar el retorno de aire caliente.

Salu2

[manuel_garrido]

perdona pero ¿qué has conseguido con este cambio a la hora de conducir?

[Carls G40]

A la hora de conducir nada.
En lo que respecta a prestaciones pos algo mas sip. Ya que la temperatura k entra es inferior.
Calentar menos el G eliminando el retorno caliente.

Salud

[lupogt]

gasn presion por ir mas frio??

[Carls G40]

Pos según tengo entendido si.
Ese brio que tiene el coche cuando aún no ha calentado bien, lo mantiene en caliente.
Antes en caliente notabas ya el coche un poco gandulillo, ahora no, y sobre todo en dias de temperaturas altas, que sumado a la temperatura del G + el retorno k d por si está caliente y más al pasar por la tapa d las válvulas.
No digo k sea una bala pero si se nota. Le dá vidilla al polete. Y suena k es una golosina.

Engaaaaa

Salu2

[lupogt]

No se,en cuando monte acabe el rodaje probare en mi polino a ver que pasa

[canary_kompresor]

ahi carlitos........aunk deberias pagarme el copyright!!!Jeje, es broma
Sinceramente es lo k comenta carlos, de esta manera, el G se calienta menos, la temperatura en la admision es mas baja, y pues ya la guinda es ese sonido que le da entre cambio y cambio, como si de una valvula de descarga se tratara.De esta manera nuestro G funcionara tan bien en frio, como en caliente, ya que al eliminar ese paso de aire a traves de la tapa valvulas, el aire la maxima temperatura que cojera sera fria/templada.Salu2