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Ok Ok, pues vistas las rápidas y eficaces respuestas, muchísimas gracias a todos. Ahora por lo menos ya se que van por parejas los pistones y ya tiene algo más de razonamiento el ver el bloque así. Esta tarde ire hasta el taller otra vez y a ver q solucion le pondran al chaval... pero en principio el bloque no tiene nada y el dueño ha encargado valvulas y arboles de levas nuevos que quiere reparar el motor.

Saludos, Roberto.
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Antiguo 06/07/2006, 09:26
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No hace falta que se salte ni se rompe la cadena. Si le das un pason de vueltas, al muelle no le da tiempo a llevar la valvula a su posición y choca con el piston. Esto pasa en coches que van a correa, a cadena o con varillas.

La leva pisa la valvula para abrirla, y cuando se levanta la leva, es el muelle el que cierra la valvula. Si el piston suve a mayor velocidad de la que el muelle es capaz de darle a la valvula el piston choca con la valvula aun abierta y la dobla.
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