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#33
17/03/2005, 19:27
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Ya tengo todas las piezas, a excepcion de lo mas importante, los pistones. Alguien podria indicarme alguna web donde pueda consultar medidas de pistones (me gustaria comparar los del G-60 con los del Audi S2/RS2 y ver diferencias, asi como mirar el tema de precios. Por cierto, alguien a quien enviar fotitos del invento para colgarlas...
Un saludo 
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#34
28/03/2005, 21:14
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No hay mucho para comparar, unos pistones forjados, echos para eso, otros simplemente tratados termicamente, y diseñados para una aplicacion que no es esa.
Cada cosa para lo que es, mas que nada si quieres ganar en fiabilidad y durabilidad, y que los pistones es algo basico, creo que sobra decirlo. Medidas las mismas, todo cuadra, bulones, y diametro de piston, pero ojo, siempre montandolo con bielas de g60. Para colgar fotos www.imageshack.us
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Golf Rallye R32 DSG 4 Motion Rober
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#35
29/03/2005, 11:08
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Estos tipos americanos venden el kit completo y las piezas sueltas tambien para la transformacion. No se cuanto son los portes, pero por el cambio del euro al dolar no me parece demasiado caro.
http://www.bahnbrenner.com/media/php...=480&catid=116 Y si os dais prisa todavia podeis conseguir los pistones de S2. http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?...538121513&rd=1
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#36
31/03/2005, 18:15
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De todas maneras, ya tengo casi todas las piezas, a excepcion de lo anterior y alguna pijada. Los pistones de Ebay, estaran en buenas condiciones?
Otra duda, la polea del cigüeñal se deja la del G60 o lleva otra, ya que en las fotos que he visto, todos la llevan nueva. Creo que la polea del compresor debe variar un poco el diámetro. Un saludo y gracias por vuestras aclaraciones.
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#37
31/03/2005, 22:45
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Las poleas hay que cambiarlas por las de un motor 16v, si usas uno de pg claro, ya que la rueda de la culata en el 16 no coincide el estriado con la de g60 que es menos trapezoidal y mas ancha. Ahorrate poner la polea de la culata g60 en la de Kr ya que si haces eso la correa de distribucion de g60 no te llegara, queda mas corta por quedar mas desplazada al lleva doble arbolde levas. Todo el conjunto de poleas de 16v.
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Golf Rallye R32 DSG 4 Motion Rober
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#39
01/04/2005, 07:53
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La unica dif radica en la 3 mariposa que te puede venir bien para la recirculacion del g, que aunque en algunos sitios se empeñen en quitarla en mi opinion es totalmente benefiociosa, al fin y al cabo es un sistema diverter. Aparte que por su forma redonda te es mas facil acoplar el tubo del ic, si pones la del 16 que es ovalada te costara algo mas, o al menos te veras obligado a poner el codo de goma que traen de serie lo kr que pasa de ovalado a redondo, yo dejaria la del g60.
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Golf Rallye R32 DSG 4 Motion Rober
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Mode Lineal
