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  #1  
Antiguo 20/08/2005, 00:05
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Unhappy mi g40 ratea, se me ahoga y da tirones en caliente

WEnas, solo aparezco por el foro pa contarles mis problemas jajajja. les cuento. mi G40 esta ultimamente haciendo de las suyas, cuando yevo mas o menos media hora circulando con él , el rendimiento empieza a bajar , el coche me da tirones y el funcionamiento del motor no es digamos qu "parejo" sobre todo si piso el acelerador a fondo parece ke se kiere ahogar. cuando llego a un stop es muy normal k se me pare el coche, o al salir a 1 rotonda me de tirones. ademas huele a gasolina, le enseñe el coche a 1 mecanico k no es el mio pork esta de holidays dicho sea de paso, y me comentó que el coche necesitaba una puesta a punto de la inyeccion ¿que opinais?


ESPERO respuestas no se me hagan de rogar

SALU2
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  #2  
Antiguo 20/08/2005, 00:16
Rallye Rallye esta offline
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Limpieza de injectores
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  #3  
Antiguo 20/08/2005, 01:50
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me ha dado por pensar, y me han dicho k tambien puede ser , caudalimetro jodido, sensor de temperatura, y tambien no se ke historia de la centralita. x cierto le hecho un aditivo limpia inyectores pa ir escapando pero no cuela
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  #4  
Antiguo 20/08/2005, 02:55
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caudalimetro no llevas ,yo asi lo que cuentas diria casi con el 80% que es la centralita !
guando esta humedas por antiguidad hacen esas cositas raritas hasta que un dia igual ya ni te arranca!
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  #5  
Antiguo 20/08/2005, 09:48
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Como podemos ir descartando?¿ e ir descubriendo a ciencia cierta, de donde proviene el cáncer? yo pensaba llevar el coche a hacerle una puesta a punto de la inyeccion, pero, si no es eso?? me gasto 100 y pico € pa na? uf k mal rollo
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  #6  
Antiguo 21/08/2005, 21:55
GOLFITO GOLFITO esta offline
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Cambia el sensor de temperatura, a mi me pasó algo parecido en un opel monza 3000, velocidad punta 110 km/h consumo 27 l/100, tirones, rateos etc etc. La sonda de tª se había jodido y siempre le parecía a la centralita que el coche estaba muy frío, consecuencia: un exceso de gasolina tan grande que la mezcla no tenía suficiente aire para explotar en condiciones.
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  #7  
Antiguo 22/08/2005, 13:19
john_the_ripper john_the_ripper esta offline
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Supongo que te refieres al sensor azul. Cambialó.
También pudiera ser la sonda lambda.
Salu2.
Manuel.
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  #8  
Antiguo 22/08/2005, 15:13
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weno, segun respuestas aqui, me han dicho, inyectores, centralita, sensor de temperatura y sonda lambda creo k le voy a hacer una diagnosis al coche a ver ke es lo k canta y se le cambia ¿¿no? les mantendre informados ya que todos los talleres k conozco estan cerrados por vacaciones, no se si esperar al dia 1 y asi me pilla mejor el bolsillo,mientras no me deje votao por ahi k parece k no tiene intenciones (toco madera). me han dixho k la centralita es muy raro k sea y k es lo unico k se mira, amos a ver k pasa


SALU2
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  #9  
Antiguo 02/09/2005, 23:26
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olaaas de new ya tngo el coche en manos de pofesionales y me comentan que el lunes le pondran sonda lambda porque hace falta , kiero ke metan el coche en la makina de la inyeccion pa saber si aparece algo mas y ke kede todo ok, seguire informando

SALU2
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  #10  
Antiguo 03/09/2005, 11:48
Corrado style Corrado style esta offline
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suerte tio no solo con la averia sino tambien con la factura!!
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