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Antiguo 04/09/2008, 18:02
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Predeterminado problema con bajada de vueltas excesiva en 20vt

wenas, pues en breve empezare a desmontar el motor del audi para el mk1 y antes de desmontarlo kiero q funcione bien, xq me imagino q cuando lo monte pues dara algunos kebraderos de cabeza y no kiero desmontarlo con uno mas. Entonces me gustaria saber xq cuando cae de vueltas despues de un aceleron hasta 500rpms varias veces y luego se estabiliza, a ver si alguien me puede decir xq sucede eso? franavs, rober, etc... a ver si me echais una manilla.
Muchas gracias
Aki os dejo el video pa q veais
http://es.youtube.com/watch?v=btzS6x0boi0&feature=user
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"I couldn't find the sports car of my dreams, so I built it myself." (Dr. Ferdinand Porsche.

Última edición por SPLMagician; 05/09/2008 a las 18:04
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  #2  
Antiguo 06/09/2008, 17:40
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nadie me va a decir xq ace eso?
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Antiguo 07/09/2008, 15:54
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La mariposa de admisión se ha desajustado, con el vag-com entra en ajuste basico y con el motor parado, solo contacto, sin tocar el pedal de acelerador ni nada mete el codigo 060, si no funciona prueba con el 098, que el codigo depende del año. Deberia decirte algo de "ajuste ok". Eso no es ninguna averia seria, perderia el ajuste por algun fallo de alimentacion de bateria o alguna bobada así.
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Antiguo 07/09/2008, 16:06
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Ok muchas gracias, pues provare a ver si se arregla aciendo eso. A ver si puedo kedar con alguien q tenga un portatil y el vagcom y lo ago. El gas es con cable, pero se kedo sin bateria por lo menos 2 o 3 veces por no usarse y tal.
Un saludo
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Última edición por SPLMagician; 07/09/2008 a las 16:08
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Antiguo 08/09/2008, 20:38
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Es por cable si, pero el ajuste fino del ralentí es por electrónica, si no reproduce el fallo mirando a la mariposa, veras que con el cable en reposo la mariposa busca "su sitio" sin encontrarlo a la primera.
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  #6  
Antiguo 09/09/2008, 18:10
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Ok lo observare a ver si busca su sitio la mariposa y luego hare lo q me dijiste del vagcom.
Muchas gracias
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  #7  
Antiguo 11/09/2008, 15:49
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weno pues emos provao y nada, en el 060 pone q no se puede tocar nada y en el 098 ponia cosas pero tpk ponia nada de eso y lo emos mirao con el charly
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  #8  
Antiguo 11/09/2008, 16:53
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en el 098 salian numeritos de 4 digitos moviendose (aumentando y descenciendo la cantidad) no?? teneis que esperar hasta que fije un numero y os indique si esta ok o No oK, si no se deja ajustar estara rota...
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  #9  
Antiguo 19/09/2008, 16:25
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pues creo q no salia eso, ponia algo de tantos por ciento o algo asi, no abian 4 digitos variando. de todas maneras lo arreglare cuando lo monte en el mk1, xq ya e empezao a desmontar el audi y espero q este finde pueda desmontar la instalacion electrica y alguna cosilla mas, para dejarlo listo para cojer la pluma y sacarlo. De todas maneras muchas gracias.
Un saludo
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  #10  
Antiguo 11/05/2009, 16:13
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al final que paso con la bajada de vueltas el mio directamente no sube se queda brummmm brum brummmmmmmm brum brummm brum brum brum brummmmmmmm incluso se llega a parar
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