GTI16.COM

Retroceder   GTI16.COM > Técnicos GTI16.COM > Mecánica > G40 / G60 / 20VT / Turbo

Avisos

Respuesta
 
Herramientas Desplegado
  #1  
Antiguo 24/11/2014, 23:41
Salvador Salvador esta offline
Usuario Registrado
 
Fecha de Ingreso: 17 nov, 14
Mensajes: 17
Predeterminado

Hola carls, la prueba la hice ya a primera hora de hoy .
Las cosas bien explicadas y q son fáciles de comprobar , las hago en 0, )
No me tira nada de aceite por la recirculacion , por eso creo que toda sale del g.
Tanta q acelerando a medio gas sin intercooler deja el vano motor todo salpicado.
No se ,yo creo que es demasiada.
Con el bypass me refiero a la pequeña mariposa q según aceleras se va cerrando para no recirculacion hacia el g, tiene regulación , por eso creo que para darle mas soplado a estos coches no a régimen máximo , por que en ese punto dará el mismo, pero en otros regímenes supongo que bastaría con cerrarla algo.
Para conseguir más en régimen máximo supongo que la solución es la polea menor.

Mi coche tiene unos bajos q te pegan al asiento pero en altas le falta y diría q bastante.
He comprobado el sensor hall por si no avanzaba el encendido pero parece estar bien.
Además no falla nada simplemente no hay caballos arriba.
Para mi el g sopla bien, de hecho roza 1 bar el manómetro, a pesar de meter tanta aceite .
No se, o me falta sopa en altas por la bomba, o el aceite que mete el g estropea la mezcla y hace q no corra en altas, pero digo yo que si fuese eso no debería de ir tan bien en bajas verdad.
Responder Con Cita
Sponsored Links
Respuesta


Normas de Publicación
No puedes crear nuevos temas
No puedes responder temas
No puedes subir archivos adjuntos
No puedes editar tus mensajes

Los Códigos BB están On
Los Emoticonos están On
Código [IMG] está On
Código HTML está Off

Ir a Foro


El huso horario es GMT +1. La hora actual es: 20:52 .


Powered by vBulletin™ Version 3.8.4
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Traducción por vBHispano
2001-2012 -GTI16.COM-