|
|
|
#1
28/08/2005, 21:41
|
|||
|
|||
Ejemplo de Scirocco RWD
|
| Sponsored Links |
|
#2
28/08/2005, 22:50
|
|||
|
|||
|
__________________
NADA
|
|
#5
28/08/2005, 23:48
|
||||
|
||||
|
sciroco trm eso que es lo que es???¿¿¿ Por lo que e leido en la pag que sale arriba, a este sciroco le añadido un motor en el maletero, osease que es un bimotor de esos
Nos vemos...
|
|
#6
28/08/2005, 23:55
|
|||
|
|||
|
Sí, eso parece, y repartido cada motor a cada eje, me parece...
luego puedes ver unos imitadores de G60Hacker con un MB W123... ... jajaja o a un colgao cambiando un embrague (lo filma entero).... estos yankees...
|
|
#8
29/08/2005, 09:38
|
|||
|
|||
|
Si que hay que tener un par de huevos!
En los años 80 se experimento con varios prototipos de otras marcas para competir en tierra principalmente y la idea no cuajo del todo creo recordar por problemas de sincronización de ambos motores. Recuerdo cuando se estreno en competición el marbella bimotor...je je, era coche oficial, que el piloto (No se si era zanini o servia) al terminar el dia le dijo a los medios que no se volvía a subir a ese coche..je je. El coche esta ahora en el museo de la marca, se fabricaron 2 unidades y allí están. El Scirocco tiene que ser divertido de conducir, pero en media horita seguro que acabas sordo para todo el mes.
|
|
#9
29/08/2005, 10:16
|
|||
|
|||
Cita:
pero por otra parte... tener que ser "patriótico" con el lenguaje, para después tener qué explicar un término, cuando, un anglicismo es conocido por todos... me parece una estupidez mago... O ahora me dirás que tú te compras (para acompañar a tu amado PocoBlando Ventanas®) un monitor TPD de "transistores película delgada" en vez de un TFT ¿no? Por ponerte un ejemplo entre mil... hay cuánta cosa rara hay que leer... En fin, que sepas que yo es la primera vez que veo lo de TRM. y ni de coña lo volveré a usar. Busco la comunicación con los demás, y facilitarla, no dificultarla ni evitar anglicismos por el mero hecho de serlos... AL TEMA: ¿sabe alguien si este tipo de engendro mecánico, se hace un varillaje del cambio "dual" estooo perdón, doble? ¿cómo va la cosa? ¿es correcto lo que dije que cada motor, un eje? digo yo que sí... ¿cómo se sincroniza la combustión en uno y otro? ¿se unen cables de acelerador, sensores, etc, o cómo?? UN saludo Última edición por Syquus; 29/08/2005 a las 10:18
|
 |
|
|
Mode Lineal
