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#13
05/05/2004, 11:18
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jiji,es casi lo mismo,quitas de aki,pones de alla...y a crujir a los...(no lo digo pero sabeis q coches)
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. 
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#14
05/05/2004, 18:46
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Del dicho al hecho hay mucho trecho! Jejejeje!
Ojala que todos podais, o termineis realizando las cosas que teneis en mente! Lupito! Si te lias con ello, dame un toque que yo no me lo quiero perder! 
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#16
19/05/2004, 22:37
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Eso mismo, pero marica primero arregla el dichoso limpia y haz la ITV.
Ya tendras tiempo de poner turbos y lineas directas de escape!!!!!!! Joé! parece que tenemos mas prisa nosotros que el en ver el mk.1 listo.jejejje
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#17
20/05/2004, 09:15
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el limpia me tiene loco,ya se lo dije a mick el otro dia,lo areglo hace 2 findes,y mientras regulo el chorro,va y se para,ahroa le pasa una cosa curiosisima,si pones el motro del agua(lo he probado detras y va)pues no se mueven los limpias,quito el motro y se mueve el limpia,tengo q mirar si es el rele,pero ya sabeis q estoy loco por coger ese cocheLE TENGO HACE 6 MESES Y SLO LE HE HECHO 3 MISEROS KM
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA.
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Mode Lineal
