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  #11  
Antiguo 10/03/2011, 09:43
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Me llamaron ayer de la Bosh service para decirme que habían comprobado los inyectores y no estaban mal, aún así les dije que los limpiaran. Después de esta conversación supuse que el problema no iba a estar en un inyector obstruido.

Los monté por la noche y el coche sigue igual, ¿alguna sugerencia de por donde seguir mirando? No quiero tomar el camino facil de llevarlo a Audi.

He pensado en comprar un cable Vag-Com, no lo he utilizado nunca, ¿alguna recomendación de cual comprar?
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  #12  
Antiguo 10/03/2011, 19:02
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Oye Kall el coche no estara reprogramado no?
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Rober
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  #13  
Antiguo 11/03/2011, 09:48
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Rober, no lo sé con seguridad, pero es muy poco probable.
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  #14  
Antiguo 13/03/2011, 14:47
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Comprueba (o sustituye) el regulador de presión de la rampa de combustible...
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  #15  
Antiguo 19/03/2011, 20:29
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Gracias fjbordonado, abro un nuevo post.
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