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  #51  
Antiguo 29/06/2011, 21:42
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Vaya puestazo...
Oye Ander que tal se comportó el motor con estos calores..? notaste perdida de rendimiento..?
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"Most cars leave the factory quietly, destined for lives as modest transportation.... Occasionally, a car leaves the same factory and becomes an icon…"
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  #52  
Antiguo 29/06/2011, 22:16
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  #53  
Antiguo 29/06/2011, 22:36
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Si de verdad teneis intenciones de venir y quereis poneros en un puesto, me lo comentas cuanto antes, para reservaros plaza!
Pues es mi intención, pero mi hermana tiene un concierto en Zugarramurdi esa noche y quiero ir a verle. A ver qué horarios tenemos y te lo digo cuanto antes.

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Vaya puestazo...
Oye Ander que tal se comportó el motor con estos calores..? notaste perdida de rendimiento..?
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  #54  
Antiguo 30/06/2011, 12:48
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Vaya puestazo...
Oye Ander que tal se comportó el motor con estos calores..? notaste perdida de rendimiento..?
No, hasta que el agua no sube de 108º, no te corta el churro... Solo me lo hace en circuitos muy revirados como Miranda o Kotarr, en una subida se cogen velocidades de espanto, por lo que no problem. A todo esto, continuo con el radiador de agua de GTD 70cvs, jaja!

En los 5 GTT, la historia es diferente, llegan todos arriba achicharrados como cafeteras...
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  #55  
Antiguo 30/06/2011, 12:49
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Pues es mi intención, pero mi hermana tiene un concierto en Zugarramurdi esa noche y quiero ir a verle. A ver qué horarios tenemos y te lo digo cuanto antes.
La prueba debería de finalizar como muy tarde a las 20h, luego hay cena para todos los ayudantes....
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  #56  
Antiguo 30/06/2011, 22:38
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No, hasta que el agua no sube de 108º, no te corta el churro... Solo me lo hace en circuitos muy revirados como Miranda o Kotarr, en una subida se cogen velocidades de espanto, por lo que no problem. A todo esto, continuo con el radiador de agua de GTD 70cvs, jaja!

En los 5 GTT, la historia es diferente, llegan todos arriba achicharrados como cafeteras...
Puto kottar, todo el mundo que va con turbos, nos corta el churro
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  #57  
Antiguo 08/07/2011, 08:31
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  #58  
Antiguo 12/07/2011, 23:39
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jeje!

No podría serlo de otra manera, lo organizamos nosotros.... El año pasado salió el bmw familiar, este año tocaba el VW.

Lista de inscritos para la prueba:

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  #59  
Antiguo 25/07/2011, 16:21
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tuviste un ligero "toque" en una curva a izquierdas, no?
cuentanos como se comporta el coche y esas cosas, tus sensaciones ...etc etc
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  #60  
Antiguo 26/07/2011, 15:26
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Sí, la verdad es que no anduve nada fino.... Para ser la prueba da casa y conocerme el terreno al dedillo, cometí muchísimos errores, algunos de principiante, lo cual demostraba que no estaba nada centrado en conducir. La subida a salinas es un trazado muy estrecho rodeado de quitamiedos o muros de hormigon, el mas minimo error supone chapa y pintura. Es lo que me pasó a mí en dos ocasiones, acelerando en plena curva, sin poder controlar el subviraje le sacudí al muro. ¿Resultado? Trapecio, puente trasero, radiador, intercooler y algo de chapa. Menos mal que el material de mk2 abunda, gracias a mis nuevos patrocinadores y a la ayuda de los colegas, he conseguido repararlo en timpo record. ;-)

En cuanto a lo deportivo, logre terminar en 10ª posición sin contar con la última manga, que de igualar el anterior registro, creo que me hubiera podido meter en 6ª posicion sin problemas. No sabeis que rabia el no llegar a meta, ¡¡¡¡¡AAAAhhhHHHhhhGGGGGg!!!!!



Tengo grabada la subida desde el interior, haber si lo subo y lo comparto. De mientras, unas fotitos....



Mas....

http://www.garitoracing.net/argazkia...nas/index.html

Y vídeos....



Un saludo!
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