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  #111  
Antiguo 02/11/2007, 22:46
coilbox coilbox esta offline
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Esta semana me sacaron los silenbloqs del puente viejos y he colgado el de scirocco 16v.

Estos son los soportes del puente al chasis, con los silentbloqs de poliuretano ya metidos, las camisas metalicas y la grasilla.


En su sitio:


Y el resultado


Discos traseros montados, estabilizadora, latiguillos y rodamientos.........


Y unas fotillos del vano que estoy lijando. De momento llevo la mitad, adivinas cual? jejejje







Mañana mmaaaassss
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  #112  
Antiguo 02/11/2007, 23:06
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Animo tio
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  #113  
Antiguo 03/11/2007, 21:06
coilbox coilbox esta offline
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Seguimos un poco más....

Trapecios viejos PUAJ!


Y nuevos UMMM!!!


Con sus polys metidos




E instalado




Y ahora es donde vienen las malas noticas, al intentar meter el trapecio derecho como que no entra. El izquierdo entró como dedo al culo pero el otro nada de nada.

La explicación es esta; CHASIS DOBLADO. Tambien esta doblado el trapecio viejo, que claro entra bien porque se ha adaptado a la forma.




Que a estas alturas es un putadón muy gordo. Ya veremos que solución le doy.

De momento os pregunto a ver que opinais
http://gti16.com/vb/showthread.php?p=183528
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  #114  
Antiguo 03/11/2007, 21:19
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buen avance las pegao con el puente colgao ya !!!

haber si mañana soy persona ... y me paso a pegar un vistazo y ñapear, lo del trapecio ke putadaaaa pero fijo ke tiene solucion
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  #115  
Antiguo 03/11/2007, 22:23
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Mucho ánimo Coil!

No se nota nada la mitad lijada y la otra sin lijar

Menudo golpetazo que se debió de meter en su momento para que se doblara... o se puede doblar del uso? es decir... de la presión... ay no se explicarme... disculpa mi ignorancia... Como cuando a Soulfly se le retorció la barra de la trasmisión del Rallye...

Lo sé, soy un libro abierto

Reedito: que ya se que a Rober se le retorció la barra porque era un sobreesfuerzo y no estaba preparada para tanto trote, pero era un ejemplo.
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Última edición por CrisM; 03/11/2007 a las 22:29
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  #116  
Antiguo 03/11/2007, 22:32
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El coche tiene golpe, porque hay masilla en el vano precisamente en el lado izquierdo.

Quizas no vieron esa parte torcida, o la vieron y como estaba la rueda en sus cotas pasaron....ni idea. El caso es que me toca a mi arreglarlo y no voy a hacer ninguna chapuza. Si lo logro enderezar bien, sino toca que lo haga un profesional del tuning juasjuasjuas.
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  #117  
Antiguo 03/11/2007, 22:56
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No te precupes si es solo el alojamiento martillo y barra, no hay otra. Otro problema es que donde va ese cuadrado, en si, el cuerpo este desplazado, pero la bancada es eso, golpes y deformar tirando.

Coje un mazo gordo, de 4 o 5 kg, un puntero y con paciencia deforma ese cuadrado a su ser, sin mas.
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Rober
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  #118  
Antiguo 04/11/2007, 09:00
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Enga coil, seguro que encuentras la solución, yo no puedo decir nada porque no tengo ni idea pero desde aqui muchos animos!!
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  #119  
Antiguo 04/11/2007, 19:16
adryan adryan esta offline
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no se, no dudo q a ti te pueda quedar muy bien, pero viendo el gran trabajo q estas haciendo, creo q es mejor q te lo haga un profesional y asi el resultado sera el deseado casi seguro...
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  #120  
Antiguo 04/11/2007, 22:48
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Cita:
Iniciado por adryan
no se, no dudo q a ti te pueda quedar muy bien, pero viendo el gran trabajo q estas haciendo, creo q es mejor q te lo haga un profesional y asi el resultado sera el deseado casi seguro...
x2
para hacer una ñapa mejor dejarlo en manos de alguien q se dedike a eso y sepa como hacerlo y tenga herramientas para ello.
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"I couldn't find the sports car of my dreams, so I built it myself." (Dr. Ferdinand Porsche.
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