sobrepresion del circuito gasolina-efectos

[herodezzz]

no, llevaba una de pb.

[herodezzz]

teneis los datos a amnos de las presioens que da una bombda de KR y una de PB? un saludo

[Peqk]

Si la presion es casi el doble si que puede ir por ahi el problema. El regulador de presion tiene sus limites y quizá con una presion tan diferente no llegue a recircular hacia el deposito tantisimo cauda y si que le pueda entrar demasiada gasofa a los inyectores.

Lo mejor es que probeis con una de PB pero no se los datos de caudales exactos.

[Amberdawn]

Yo he sacado esto del Autodata, a ver si te vale

PB:

Presión del sistema sin vacío: 3.0 bar
Presión regulada con vació aplicado: 2,5 bar

KR:

Presión de suministro de la bomba de combustible: 4,7-5,4 bar

ABF:

Presión del sistema sin vacío: 3.0 bar
Presión regulada con vació aplicado: 2,5 bar

Saludos!

[Peqk]

Y la de G60 te falta...

[Amberdawn]

Igual que el ABF y el PB

Aunque viendo el ETOS, el G60 lleva una bomba de 4 bares y el ABF una bomba de 3 bares

Saludos!

[herodezzz]

con eso llegamos a la conclsuion que es mas correcta la del pb.

hay algo de info en el etos sobre el regulador de presion?

un saludo

[herodezzz]

Iniciado por Amberdawn

Yo he sacado esto del Autodata, a ver si te vale

PB:

Presión del sistema sin vacío: 3.0 bar
Presión regulada con vació aplicado: 2,5 bar

KR:

Presión de suministro de la bomba de combustible: 4,7-5,4 bar

ABF:

Presión del sistema sin vacío: 3.0 bar
Presión regulada con vació aplicado: 2,5 bar

Saludos!

muchisimas gracias

[Amberdawn]

Lo único que se puede sacar del ETOS es que el regulador de presión de combustible del PB,PF,RV;1H,1P,PG (G60) y NZ (Mk2 1.3) además del 1.8 Cabrio son iguales.

El regulador de presión de dichos motores trabaja a 3 bares

Ref:037 133 035

Ref del regulador del ABF (supongo que trabaja también a 3bares): 037 133 035 C

Saludos!

[herodezzz]

man comentadoen otors foros, que la unica posibilidad de que eso pasaria esque estaria elregualdor de presion mal, ya que siesta bein , alarampade inejccion solo le llegaria los 3,0 bares ke encesita, lo demas se iria al retorno.

como lo veis?

un saludo