205/50 15 Para MK2 Gti.

[marco_gti16]

Haber lo de los neumaticos funciona de la siguiente manera.
Se puede variar el diametro de la rueda en un 3% y no hay que homologar nada. (confirmado en la itv.).
La medidas de las ruedas son de la siguiente manera:
-205 ancho de la rueda en mm.
-50 Es el tanto por ciento de la anchura de rueda.
-15" Es el diametro de la llanta en pulgadas.
Ya veis que si se varia el ancho del neumatico y se mantiene el porcentaje aumenta el diametro total de la rueda. y alargamos los desrrollos.
Os dejo un link para que introduciendo la medida de la rueda que tengais en la ficha tecnica podais calcular equivalencias (dentro del 3% que se admite.)
http://www.teleneumatico.com/equival...ivalencias.cgi

Como comentaba ayer las ruedas a mi me van de cine y el coche las mueve sin problemas. Ah y no tengo direccion asistida.
Tambien podeis montar 205/45/15 y acortais un poquito los desarrollos respecto a la rueda de origen

[hipergolfo]

quote:Originally posted by alesi

Por curiosidad, y cual es la finalidad por la que poneis estas cubiertas???
No son equivalentes, les estais alargando los desarrollos al coche, estais perdiendo en aceleracion, consumo, y penetracion aerodinamica, y encima son bastante mas caras que las que deberiais llevar, 195-50-15.
Personalmente no le veo la logica, a ver si me mostrais la luz.
Nos vemos...

Son las gomas que traia la llanta Speedline 2108 Gold cuando la compre. En cuanto gasten, 195/50/15, claro, aunque a este paso y pa lo ke ando, no las gasto nipadios.

Gero arte.

[alesi]

Por supuesto que lo alargas, Zubi, como ya te ha explicado marco, el 50 es un porcentaje respecto la anchura de la goma, y por la tanto sera mayor respecto a 205 que respecto 195, por lo tanto mayor diametro.
Lo de la ITV, pues son asi, que quieres, fui a pedirles equivalencias pal coche del viejo, ya que estaba pasandole la ITV, y casi me meo con las que me trajo, no coincidia ninguna, y cuando se lo dije encima se me enfada, yo he trabajado mucho con ruedas, y he visto mucha gente volver porque no pasaban con esa cubierta, y a otros que si han pasado.
Pero solo hipergolfo me ha respondido a lo que yo he preguntado, con una explicacion completamente logica, por cierto.
¿Por que montais esa cubierta en vez de la que deberiais montar? Es que no le veo la logica por ningun lado.
Por supuesto,acepto como respuesta "porque me sale de los cojones", respuesta respetable donde las haya.
Nos vemos...

[marco_gti16]

La respuesta podria ser porque me sale de los cojones, pero no la explicacion es la misma yo compre las llanta y traian esas gomas. En mi opinio creo que iria mejor con 195, aunque reconozco que la 205 va muy bien.
Respecto a lo de la ITV por lo menos en Trapaga Bizkaia, noo te dicen las equivalencias les dices tu la que vas amontar y ellos te dicen si o no.
por eso os e puesto el link de la web donde te salen las equivalencias.

[ZuBi OCZ]

Dios, gracias por corregirme !!!

He vivido varios años equivocado ya que desde hace muchiiiiiisimo tiempo pensaba que el numero de enmedio de las medidas de la rueda era la medida del perfil, en centimetros o en lo que sea, pero pensaba que era una medida del perfil, desde la llanta hasta donde empieza la goma que hace contacto con el asfalto.

Lo que se aprende leyendo este foro xDD

[marco_gti16]

Tranki yo tambien pensaba lo mismo incluso pensaba que el taller donde monte las 1º ruedas a mi Ax alla por el 94 el tio no tenia ni puta idea y al final me lo explico.
Lo mejor es con el programa de equivalencias sacar la equivalencia mas adecuada y luego preguntar en la itv.