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Antiguo 21/07/2012, 00:13
SUMUKITO SUMUKITO esta offline
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Predeterminado Golf mkII GTD-I 110cv

Buenas amigos Foreros VW! Soy Fernando de Granada y queria presentaros el proyecto que me traigo entre manos.

El 7/7/2012 compre en Madrid un Golf 2 GTD de 1986 para hacerme un "Daily Car". La idea era utilizarlo a diario y cuando saliera algún siniestro de TDI baratuno pillarlo y liarme la manta a la cabeza. La unidad que pille esta bastante chunga:
- motor cambiado a 1.6d, el motor en si no anda mal, pero el coche pierde algo de aceite, algo de liquido refrigerante, el sensor de la temperatura no marca, el de la presión de aceite se queda encendido, el de la bateria tb se queda encendido... Un Desastre. Esta pidiendo el swap a gritos.
- suspensión super choped (jamás habia conducido un coche k tuviera la suspensión taaan mal)
- no frena un carajo.
- la direccion esta bastante mal y a veces pega unos saltos un poco raros.
- Elevalunas eléctrico(el del acompañante esta casi roto, necesita ayuda, el siguiente paso es el destornillador para q no se caiga jajaj)
- de interiores esta regular, salpicadero rajado, asientos regular y un olor poco agradable en el interior.
- de chapa me temo q va estar regular, es importado de Francia y tiene síntomas de oxido por varias zonas.

Dado que la base esta en un estado deplorable, me puse rápidamente a buscar un donante, (asesorado por la EnciclopediaVAGandante q es el forero y AMIGO cMs_16v).

El 17/07/2012 fui con cMs16v y con nuestro amigo Daviliyo a Alcalá la Real, provincia de Jaén, a ver un Toledo Tdi. El dueño un hombre joven y muy simpático nos comento k era un tdi 90 con unos 300k km pero k tenia el motor cambiado a un tdi110 (esto es algo q aun esta x ver, cuando este mas puesto en el tema y metido en materia ya os contare).

Al dia siguiente ya estaba en mi cochera esperando a ser despiezado.
La idea es coger:
* motor + caja cambios + cableado y centralita.
* Direccion Asistida.
* Aire acondicionado.
* Eje delantero + eje trasero con suspensión y frenos de ambos ejes.
Y montarlo todo en el MK2.

Mañana sábado 21/07/2012 seguramente empiece a meterles mano, me gustaria comenzar por ejes, susp y Frenos.

No soy mecánico, pero los q ya me conocen o han leido alguno de mis hilos saben k mas o menos me defiendo en este mundillo.
No quiero q esto se alargue mas de la cuenta, ya q tengo un proyecto bastante serio entre manos (KRX) y me falta muy poco para terminar, pero ya mismo llega el invierno y necesito un coche económico para moverme x Granada.
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