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#1
05/03/2012, 22:26
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presentación golf gti16 (ayuda) "fotos"
aqui estan los dos golfillos kr del 89 (negro) y pb del 91 (rojo)    este es el interior del kr despues de desmontarlo este fin de semana y haber empezado a limpiar, aspirar y raspar toda la suciedad y oxido  Shot at 2012-03-05    y este es el "nuevo" interior de otro golf gti que le tengo guardado para cambiarselo, esta en bastante buenas condiciones   fotos del exterior y mecanica, como ya os he dicho lo quiero dejar de serie o con los paragolpes del 91, aparte de que le faltan las molduras laterales, piezas en el faldon delantero y creo que en el trasero, veis algo que falta o algo que deberia sobrar?   detalle de la suspension trasera...     la parrilla la tengo nueva a estrenar en una caja      esa centralita me tiene mosqueado, es de serie?    Shot at 2012-03-05   Shot at 2012-03-05  hoy le he metido mano y le he cambiado la transmision derecha que estaba echa polvo y con holgura     este paragolpes se le podria poner al kr? me gusta mas esta estetica, supongo que sera facil cambiarlo, pero que partes tengo que comprar? un saludo y os pido una ayudita haber que veis raro en el kr y dentro de poco subire fotos de el listo para la cabina de pintura 
Última edición por tornado; 05/03/2012 a las 22:30 
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#2
07/03/2012, 01:24
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que paragolpes? el ancho, dejar el estrecho? O te refieres a la parrilla del suelo? No entiendo que quieres decir. Si quieres saber que te hace falta para el kr, mira el pb, esta perfecto. Unas RA o unas sebring le vendrian bien a los 2. Las pegatas de las puertas fuera pero ya!
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 "I couldn't find the sports car of my dreams, so I built it myself." (Dr. Ferdinand Porsche.
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#3
07/03/2012, 09:15
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Cita:
parece la lista de la compra.
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 seat cordoba SX golf TFSI bwa ford taunus V6 seat panda hyundai lantra (aceite de girasol power) 
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#5
07/03/2012, 12:38
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Si la verdad esque lo voy a quedar con los parachoques pequeños, tengo que conseguir unos nuevos. Las pegatinas eran idea del anterior dueño y muchas que le he quitado y estas no las voy a quitar porque cuando acabe el interior y la mecanica lo voy a pintar entero
 porque la pintura parece que se la han dado a brocha :S
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#7
07/03/2012, 16:45
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Buenas!
Un placer ver post como el tuyo. Si pones paracas estrechos al kr (decisión acertada) las molduras laterales son las anchas. Conseguirlas nuevas... a ver si algún compi te puede echar una mano. Un saludo!
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#8
07/03/2012, 19:04
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Cita:
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#9
07/03/2012, 19:10
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ayer le quite la dirección porque hay que cambiarle los guardapolvos y alguna que otra goma y de paso ya la limpio y trabajo mas agusto, hoy le ha tocado al radiador, voy a comprar otro nuevo porque el viejo no merece la pena ni prepararlo, cuando tenga tiempo limpiare el circuito de agua porque el agua a salido con barro... los anteriores dueños.... y aprovecho para cambiar termotasto y algunos manguitos de agua y admision deteriorados que ya estan pedidos, estoy viendo que al final acabo desmontado el bloque... XD
esto ultimo lo digo porque me a parecido ver esta tarde entre la culata y el bloque pasta formadora de juntas y me da mala espina, no se me ocurre ninguna forma de averiguar si pasa compresion al agua ya que no tengo el radiador instalado ni nada XD perdonadme si digo alguna tonteria pero estoy aprendiendo en esto de la mecanica  esta noche subo unas fotos cuando me vague. un saludo
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#10
07/03/2012, 20:08
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Cita:
buen trabajo estás haciendo. ánimo!
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| Etiquetas |
| 16v, golf mk2, gti, restauracion, volkswagen |
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