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#1
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Tambores de mayor diámetro
El caso es que tengo la posibilidad de que lleguen a mis manos unos Tambores completos de VW Caddy-Seat Inca. Según tengo entendido son mayores que los del polo y ponerlos no sería problema... en principio... Sin duda mejoraría la frenada y me quitaría la pesadilla de la ITV en caso de poner Discos. Alguien ha oido algo de este tema?? Buscando en la Web, todas las referencias se hacen a cambiar a Discos. Salu2
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La Pesadilla de los kinkis... http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=15580 Dios hizo el G40 en 6 Dias... El Séptimo, con las piezas sobrantes hizo el Golf. |
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#2
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Por el trabajo que conlleva , yo metería discos atrás.
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
#3
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Y tanto ,aparte en la itv no tienen porque decirte nada quien les dice si ese modelo va con tambor o frenos de disco. Vamos que no es mucho canteo.
salu2 |
#4
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Weenas
Aqui en la ITV no se les escapa naita. Y para hacer proyecto... etc. ya alcanzaría un precio muy caro para la situación actual. Salu2
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#5
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De veras que la diferencia es abismal! Y si lo haces bien, ni se nota! Poco a poco puedes ir sacando las piezas!
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#6
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Weenas.
Perin te refieres a los discos? Se que la diferencia es bestial (los discos) pero... se notará con tambores? Salu2
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