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#1
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Servofreno de S3 sin ABS
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#2
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Para gustos los colores. Para mi gusto demasiado Servo. Todo de pende de si metes bomba de 22mm o de 25mm (con 25mm aun podria ser).
Tienes Toledos de los primeros con algun Servo majete tambien y son compatibles de llegar y poner.
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#3
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La bomba pone 23.... pero bueno, es la que lleva el S3 de origen ya que compre todo el conjunto y todo esta en muy buen estado por eso barajaba la posibilidad de combinarlo.
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#4
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yo creo que no es ninguna barbaridad, depende el tacto que busques, a mi me gusta tocar el pedal y tener una respuesta rápida, pero con bomba de 23,81 tampoco es muy grande, si tienes buen agarre al suelo, no debes de tener problema, todo es hacerte a lo que lleves... y tu llevas algo bien hecho...
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#5
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Ok!! Pues ya que tengo todo en casa voy a colocarlo y a ver que tal, un saludo!
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#6
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pero el s3 no lleva ABS? xq el a4 mio llevava el servo y la bomba con solo 2 salidas y luego el bloke del abs aparte, y en el rallye el abs va todo en un bloke con el servo. Como lo vas a hacer?
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#7
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si, lo pone arriba que es para abs, supongo que montará 2 T's y le conectará ahi las 4 vías... o las 3, pero no es muy recomendable, ya que si fallara algo, al no ir cruzado.... se descompensaria totalmente la frenada...
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#8
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por eso pregunto, xq no lo veo muy fiable, no me convence nada, yo keria hacer lo mismo en el mk1 con el servo y bomba q tengo nuevo sin estrenar y no lo montare por eso mismo, xq lo ve una ñapa.
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#9
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yo lo llevo en plan ñapa, bomba de abs de 2 salidas a 1 el tren delantero, y a la otra el tren trasero sin cruzar, ya que al llevar abs antiguamente, solo tenía 1 linea pasada... tenia en mente el montar el abs, pero de momento con el swap ando bastante liado... y lo he dejado de lado...
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#10
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yo creo q montare un servo de mk2 con bomba de 22 y mas palante ya montare alguna bomba de audi o de t4 de esas de 23,8 o 25 o lo q encuentre.
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