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#31
02/12/2005, 21:20
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 PD: no se si os valdra de muxo ya q llevo unas cuantas cosillas de mas jeje 
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#33
04/12/2005, 15:49
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Pero alguna gráfica habrá del primer abf que hicisteis ¿no? Es para saber como queda la curva y si es verdad lo que cuentas.
En las potenciaciones, y más en atmosféricos, hay que ser muy excepticos.
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 Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98
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#34
05/12/2005, 12:58
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Yo me gastaria 600 euros en un buen arbol de levas, un trabajo concienzudo sobre la culata (conductos a espejo, etc), un colector de escape 4 a 1, y un repaso al motor. Ahi si estarian bien invertidos 600 euros, y notarias la ganancia en potencia, ya lo creo.
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#35
06/12/2005, 12:43
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Con 600 euros apenas tienes para los colectores, yo ya llevo todo lo q tu dices y lo ultimo ha sido la repro, y de momento no estoy muy contento
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#36
06/12/2005, 15:31
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600€+IVA=696€ para ganar unos 12cv, es decir que redondeando y siendo realistas serían 70€/CV así que muy caro me resulta para sólo tratarse de un "mapeado" nuevo de un sencillo motor 8v bien conocido.
Si en la (hipotética) gráfica se pudiera ver cómo la curva de par tiene esos +2mkg en un amplio rango de rpms quizá la opinión fuera más benévola, porque estaría sacando la quintaesencia de la ventaja del 8v a medio régimen. En cualquier caso las cartas están sobre la mesa... pruebas, no promesas 
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#37
08/12/2005, 01:09
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En eso estamos de acuerdo, "lo que te quieras gastar es cosa tuya, luego escoges en que te lo quieres gastar" pero si bien todos sabemos que invertir en un coche es tirar el dinero no es menos cierto que tirar el dinero en coches es la mejor forma de hacer los sueños realidad
 Ya os he visitado: http://www.by-innova.com/ Si me permites una sugerencia, menos palabras y más curvas de par y potencia en banco. Por cierto, CAT-Sport es la misma empresa o es que alguien plagia a alguien!?... http://www.cat-sport.com/shop/index.php?cPath=1 Y no te pregunto sobre los "controles de estabilidad y frenada más deportivos" porque no es el tema del post, pero abriré otro para debatir sobre ese asunto ya que me intrigan algunos detalles.
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#38
08/12/2005, 03:21
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Leo, Web del enlace de Cat-Sport, esquina superior derecha del texto "by innova"
Yo de momento me mantengo al margen de la continuación de este post
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#39
08/12/2005, 11:32
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Sí, había visto el logo pero tenía (tengo) dudas porque en el texto se presupone que es la propia CAT-Sport quien realiza esas reprogramaciones, no dejando claro si se trata de una rama de la empresa, de una alianza o lo que sea.
Hasta pronto!
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Mode Lineal
