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#11
09/09/2012, 12:20
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He encontrado el módulo del ABS viejo con su centralita, en la centralita la referencia es un 3A0 907 379A, ABS/EDS. Se la voy a pasar a mi amigo este y a ver que me cuenta, ya iré informando a ver. De momento os puedo decir que un amigo en un compact E36 que el modulo externamente es igual (solo externamente) lo reparó asi y sin problema, y que estos módulos tambien los montan algunos Volvo. pitufinho, gracias por el ofrecimiento  Un saludo. 
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#13
22/09/2012, 17:05
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A las buenas tardes.
Pues al final me encontré otra bomba en mi casa, ya no se ni cuantas tengo, como comenté, le quité la centralita y se la he dado a mi amigo este para que la reparen sin prisa, no me va a costar nada, pero claro...es en plan favor, así que no se cuanto pueden tardar(no depende de mi amigo, si no de otro muchacho con el que trabajan en el curro, asi que depende de como estén de trabajo), por lo tanto, de momento seguimos igual, en cuanto haya alguna novedad comentaré por aqui, no os preocupeis. Un saludo!
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#15
08/11/2012, 15:51
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Anda, yo pensaba que lo habia puesto ya.
Pues el caso es que hace cosa de 3 semanas mi amigo me dijo que ya habian abierto la centralita y que esa que lleve estaba frita, q no tenia arreglo y se la ha quedado en la tienda para experimentar para cuando le lleve la buena. De momento, poco más puedo decir, a ver si saco ganas y busco una centralita. Yo tengo un ABS de Alicante....pero lo compre en 2009  Un saludo.
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#17
03/12/2012, 10:04
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Buenos días;
La de Ibiza Cupra2 no es compatible, la referencia es igual pero no termina en A, no se si valdrá, eso si, deberias comprobar la referencia del tuyo. En mi coche, al menos es 3A0 907 379A, si mal no recuerdo. La que si que es igual es la de Toledo ABF, es màs, el viernes me pasé por el desguace y me he traido un modulo completo, a simple vista está bien(sin cable pelado, conector de la centralita ok, etc...), probé a meterle líquido y moverlo con una pera de una C15, y hace todo el recorrido bien, asi que de momento, pinta bien. Sobre mi centralita vieja, se pueden reparar, pero la que llevé, esa no, estaba fatal, se la quedaron para investigar para cuando lleve otra para reparar. Por lo que me comentó va bastante bien sellada y es bastante complicado de abrir sin romper nada. La que me he traido de desguace no voy a llevarla a comprobar, que tengo la ITV aqui al lado y el coche tenia 100.000 y poco km, espero que no de problemas. Un saludo.
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#19
03/12/2012, 23:44
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Pues ahora mismo, no tengo fotos, pero vamos, que es clavaico al del principio del hilo...pero la referencia que llevaba mi coche montada era la que te comento, la 3A0 907 379A, me aseguré antes de desmontar que fuera exactamente igual.
Sobre si por variar la letra puede no servir el modulo, ahi me pillas...... Un saludo. Última edición por cMs_16v; 03/12/2012 a las 23:48
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